Kun rakennamme suuria infrastruktuureja, kuten siltoja, korkeakoukkuja tai moottoriteitä, meidän täytyy käyttää sellaisia materiaaleja, jotka ovat ei vain vahvia, vaan myös turvallisia. Teräs on yksi laajimmin käytetyistä materiaaleista rakentajien keskuudessa. Teras on ollut monien vuosien ajan suosittu valinta rakennuksissa, koska se on erittäin vankka ja sen muotoa voidaan muokata monella tavalla. Erityisen suosittu teräs rakennusalalla on teräs kaareina s.
Pyörretyt tai kevyt pinnat — Nämä ovat ainutlaatuisia teräsplankoita, joilla on pyöriä tai kevyjä paristoja parempien liitanto-ominaisuuksien saavuttamiseksi. Ne pyörretyt eivät ole pelkkää näyttöä; niillä on tärkeä tehtävä. Nämä kevyt auttavat kahden materiaalin kiinnittyämään paremmin ja liittymään tiukemmin toisiinsa kun ne kerrostaan yhdessä. Deformoidut plankot asetetaan nyt betoniin, koska ne ovat ratkaisevan tärkeitä varmistamaan, että betoni selviää raskaiden voimien alttiina. Nämä voimat voivat johtua useista tekijöistä, mukaan lukien rakennuksen paino tai jopa veden paine, joka työntäisi betonia.
Käyttöä teräskaari s yli sileät teräsputkit. Tämä johtuu deformed bars -issa olevista köyristeistä, jotka lisäävät pinnan alan määrää. Tämä tekee sen kiipeämäisemmäksi betooniin, muodostaessaan vahvemman sidonnin.] Tämä tekee betonista huomattavasti vahvemman paineen alaisena rakoiluun tai murtumiseen, mikä on olennaista jokaiselle rakennukselle tai rakenteelle olla turvallinen.
Muodolliset ristikatullaan varustetut partalet ovat toisesta edusta, että niillä on suurempi vahvuus verrattuna sileille partalettiin. Tämä lisävahvuus mahdollistaa niiden tuen paljon suuremmille painoille ja vastustaa korkeampia voimia. Tämä yksittäinen prosessi on melko kriittinen rakennustekniikassa suurissa rakennuksissa, kuten taloissa ja silloissa, joissa suuria kuormia on turvallisesti otettava huomioon.
Rakennusteollisuudessa on erilaisia muodollisia vaihtoehtoja, mutta kaksi suosituinta kategoriaa ovat nimeltään luokka 40 ja luokka 60. Pienissä rakennushankkeissa, kuten asuintaloissa, luokka 40:n muodolliset partalet ovat yleisinä. Nämä kestää paineen 40 000 psi (pundia neliötuottajana), mikä on todella paljon painoa!
Vastoin sitä, luokan 60 muotoilutetut tyynyt käytetään suurissa rakennusprojekteissa, kuten silloissa ja moottoriteillä. Nämä tyynyt on suunniteltu pitämään paineen jopa 60 000 psi, mikä tekee niistä vielä vahvemmat. Siksi projekteissa, joissa vaaditaan erityisen suurta vahvuutta ja kestävyyttä, luokan 60 tyynyt ovat ensisijainen valinta.
Muotoilutetuista tyynneistä tehdään testejä varmistaakseen, että ne ovat parasta laatua. Yksi suosittu testi tunnetaan nimellä kaarautustesti. Tässä testissä muotoiluettu tyyni kaarautetaan tiettyyn kulmaan ilman rikoitumista. Jos tyyni kaaroutuu ilman murtumista, se on hyvälaatuinen tyyni. Se on välttämätöntä rakentamisessa, ja tämä testaus antaa rakentajille varmuuden siitä, että käyttämät materiaalit ovat luotettavia ja turvallisia.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
TL
ID
SR
SK
UK
VI
SQ
HU
MT
TH
TR
FA
MS
MK
HY
AZ
KM
LA
MN
MY
KK
UZ
