Quando costruiamo infrastrutture principali come ponti, grattacieli, autostrade, dobbiamo utilizzare materiali che non sono solo forti ma anche sicuri. L'acciaio è uno dei materiali più ampiamente utilizzati dagli edili. L'acciaio è stato la scelta preferita per molti anni nel campo della costruzione perché è molto saldo e può essere plasmato in molti modi. Un tipo molto popolare di acciaio per la costruzione sono acciaio in bobina s.
Superficie ondulata o rigonfia — Si tratta di sbarre d'acciaio uniche con protuberanze o righe per migliorare le loro capacità di legatura. Queste protuberanze non ci sono per semplice decorazione; hanno una funzione vitale da svolgere. Queste righe consentono ai due materiali di aderire meglio e di fissarsi reciprocamente quando vengono assemblati insieme. Ora, le sbarre deformate vengono inserite all'interno del cemento perché sono fondamentali per garantire che il cemento resista a forze elevate. Tali forze possono derivare da molte cose, inclusa la peso di un edificio o persino la pressione dell'acqua che spingerebbe contro il cemento.
Vantaggi dell'uso filo d'acciaio superiorità rispetto ai barre lisce. Questo è dovuto alle protuberanze sulle barre deformate che offrono una maggiore superficie. Ciò le fa aderire meglio al cemento, formando un legame più forte.] Questo rende il cemento significativamente più resistente a crepe o rotture sotto pressione, il che è essenziale per la sicurezza di qualsiasi edificio o struttura.
Le sbarre deformate hanno un altro vantaggio: hanno una maggiore resistenza rispetto alle sbarre lisce. Questa resistenza aggiuntiva consente loro di reggere pesi molto maggiori e contrastare forze più elevate. Questo singolo processo è abbastanza critico nell'ingegneria strutturale di costruzioni massicce come edifici e ponti, dove i progettisti devono gestire carichi pesanti in modo sicuro.
Esistono vari tipi di sbarre deformate nell'industria della costruzione, ma le due categorie principali sono chiamate grado 40 e grado 60. Per piccoli progetti di costruzione come case residenziali, le sbarre deformate di grado 40 sono le più comuni. Queste sono in grado di reggere un peso di 40.000 psi (libbre per pollice quadrato), che è davvero molto!
Al contrario, le verghe deformate di Grado 60 vengono utilizzate in grandi progetti edilizi come ponti e autostrade. Queste verghe sono progettate per reggere un peso fino a 60.000 psi, il che le rende ancora più robuste. Di conseguenza, nei progetti che richiedono una maggiore resistenza e durabilità, le verghe di Grado 60 sono l'opzione preferita.
Le verghe deformate vengono sottoposte a test per assicurarsi che siano di qualità ottimale. Un test popolare è noto come test di flessione. In questo test, un campione della verga deformata viene piegato di un certo angolo senza fratturarsi. Se una verga si piega senza rompersi, è una verga di buona qualità. Questo è necessario per la costruzione, e quei test consentono ai costruttori di essere sicuri che i materiali che usano siano affidabili e sicuri.