Барлық санаттар
×

БАЙЛАНЫСУ

H-бөлімді болат қалай шығарылады?

2026-03-06 16:57:26
H-бөлімді болат қалай шығарылады?

Rarlon Steel компаниясында мен бірнеше жыл бойы құрылыс болатымен айналысып келемін және жоғары сапалы болат профилдерін өндіру мен таратуын басқарып келемін. H-тәрізді болаттың өндірісін түсіну үшін тек машиналар мен жабдықтарды білу жеткіліксіз. Металлургия мен құрылым арасында дұрыс тепе-теңдік орнату өте маңызды. Бұл келісімшарт бойынша немесе материалдың тағайындалған тұтынушысы үшін дұрыс құрылыс материалын, сонымен қатар биік ғимараттың жобасын немесе салынуын жасауға жауапты инженерге қамтамасыз ету үшін қажет. Бұл — экономикалық қималы H-бейнелі арқалықтарды жобалауға арналған терең талдаулы нұсқау.

Шикізатты таңдау және өңдеу

H-бөлігі бар болаттың өндірісіндегі бірінші қадам — шикізатты таңдау, ол шынында да темір кенінде, қайта өңделетін болатта және көміртегі, марганец пен кремний сияқты легирлеуші элементтерде басталады. Rarlon Steel компаниясында өндірістің Балқыту және Тазарту сатысына ерекше назар аударылады. Бұл сатыда шикізат негізгі оттегі пешінде (BOF) немесе электрдоғалы пеште (EAF) балқытылған күйге дейін өңделеді. Бұл кезде ASTM A36, JIS G3192 немесе EN 10025 стандарттарының сәйкестік деңгейлеріне сәйкес қажетті химиялық құрамды бақылауымыз қажет. Бұл H-бөлігі бар болаттың беріктігі мен созылғыштығы құрылыс және ауыр құрылыс материалдары үшін қажетті деңгейде болуын қамтамасыз етеді.

Жалғасқан құю арқылы жартылай дайын болат өнімдерін алу

Сапа сынақтарынан өткеннен кейін балқытылған болат алдымен «бұйымдар» немесе «білеттер» деп аталатын жартылай дайын пішіндерге құйылады. Біз «Үздіксіз құю» технологиясын қолданамыз. Бұл әдіс балқытылған болаттың қатаятын үздіксіз шырыш түрінде қалыптасуына мүмкіндік береді. Бұл әдіс классикалық кристалданған құюға қарағанда тиімдірек, себебі ол ішкі құрылымды тұрақтырақ және біркелкірек етеді. H-бөлікті болат қоспаларын қарастырғанда біз домалақтық реттеу тізбегінің біріншісі болатын үлкен тіктөртбұрышты бұйымдарды құяды. Бұйымды қорғау керек, өйткені осы кезден бастап кез келген ішкі кеуектілік аяқталған арканың құрылымдық бүтіндігі мен қауіпсіздігі үшін қауп тудырады.

Қайтадан қыздыру және тот бетін алу

Шығысқа дейінгі шығысқа дейінгі пішіндеу жасалмас бұрын, шығыстарды жүріп отыратын арқалық пеште қайтадан қыздыру керек. Біз болаттың температурасын шамамен 1100-ден 1250-ге дейін көтереміз. Бұл жағдайда болат пластиктік қасиетке ие болады және деформацияға ұшырай алады. Болатты қыздыру кезінде пайда болатын проблемалардың бірі — болаттың бетінде тотыққан темір түріндегі «цехтық қабықша» пайда болуы. Rarlon Steel компаниясында бұл қабықшаны алып тастау үшін жоғары қысымды сумен ұшыту жүйесі бар. Бұл H-бөлімді болат өндіру үшін маңызды қадам, себебі ол беттің ақаусыз болуын қамтамасыз етеді және беттегі ақаулар болатқа домалақталмайды.

Универсалды домалақтау процесі

H-бөлігіндегі болаттың өндіріс процесіндегі ең маңызды және негізгі кезеңі Универсалдық құйылу процесі деп аталады. Мысалы, I-тәрізді арқалықтар екі валдық станокта (екі жоғарғы валдық станок) өндірілуі мүмкін. Алайда, H-тәрізді арқалықтарды өндіру үшін универсалдық станок қолданылуы керек. Себебі универсалдық станокта горизонтальдық және вертикальдық валдар бар. Бұл валдар бір уақытта қолданылып, қабырғасы мен табанын қысуға мүмкіндік береді. H-бөлігіндегі болат арқалықтардың табандары кең және параллель болғандықтан, табандардың қалыңдығы мен енін қабырғадан тәуелсіз реттеу үшін вертикальдық валдардың қолданылуы маңызды. Мұндай көп осьті деформация болаттың микрқұрылымын жақсартады және пішірілген болатқа қарағанда жоғары көтергіш қабілет қамтамасыз етеді.

Суыту және тегістеу

Фрезерлеу аяқталғаннан кейін Н-тәрізді болат қызыл қызған күйде болады және фрезерлеу процесінен кейін әдетте оңашаланған иілу пайда болады. Болаттың микрқұрылымын бақылау үшін біз «шығу үстелі» бойынша реттелген салқындату процесін қолданамыз. Реттелген салқындату аяқталғаннан кейін балкалар көп роликті тегістеу машинасына (әдетте 8–9 ролик) енеді. Бұл соңғы қадам Н-тәрізді болат балкалардан қалған барлық қалдық керілулер мен иілулерді жою үшін өте маңызды. Біз үшін әрбір Н-тәрізді болат балканың өте тегіс болуы өте маңызды. Бұл бізге тұтынушыларға құрастыруды әлдеқайда оңайлатуға мүмкіндік береді, сонымен қатар болатты дәнекерлеуге кететін уақыт пен еңбек шығындарын 25%-ға дейін азайтуға мүмкіндік береді.

Соңғы тексеру және беттік өңдеу

Біз өнімді шығаруды аяқтамас бұрын, оны сынау мен жалпы тазалау жұмыстарынан өткіземіз. Біздің әрбір H-бөліктің болат блогы ультрадыбыстық сынауға және механикалық қасиеттерін тексеруге ұшырайды, бұл біздің берген уәдеңізді орындап отырғанымызды растайды. Көпірлер немесе жағалаулық кәсіпорындар сияқты коррозияға төзімділігі жоғары талаптар қойылатын жобалар үшін қосымша беттік өңдеу, мысалы, ыстық батырма гальванизациясы қажет. Rarlon H-бөліктің болат арқалықтары өлшемдік дәлдік, салмақ, беріктік коэффициенті және беттің бүтіндігі бойынша тексеруден өткеннен кейін қоймадан шығады, бұл біздің глобалды инфрақұрылымдық серіктестіктерде ерекше сапа ұсынуға берген уәдемізді орындайды.