Dinijiet tipi ta' beams li jkunu utlizzati biex jagħmlu aħjar — għandek qabel ma tafkru fihom, għaliema nifs sieħi. H beam u I beam huma żewġ minn dak li jkunu aċċessarj fl-istrutturazzjoni. Kullhom dawn it-tipijiet huma ftit ta' acciaju li huwa materja forti. Imma, kif huma differenti? Allura, waqt li jkun hemm biex tixtieq bħala dawn H beams u I beams!
Ħaċħ beam u I beam jinkunu wkoll jagħmlu l-isem ta' wide-flange beam u universal beam, rispettivament. Minn il-ġanb, il-Ħ beams huma kif jgħidu: is-sajjem tal-Ħ. kull I-beam tiftixx żewjen orizzontali miżjud flanges (il-topt u sott il-Ħ): Il-parteji huwa akkum ul il-flang ġejja li jpermetti li jissportjaw loadi aktar kbar. Għal oħra, il-I beams jinhaw fis-sigurtà kif littri realli I. Il-mod ħafna li jkunu għandhom Żewjetien orizzontali flanges ma connettiti bl-aħjar vertical web.
F'tuttit l-industrija tal-building, in-nifs H beams u I beams jagħmlu parti importanti fis-sorret tal-pomp principali minn buildji u strutturi varjanti. Ma nistax niblilda buildji robusti, ponti, u strutturi tad-darba sena dawn il-beams. Dawn il-beams jagħmlu kontribuzzjoni kbira meta huma sorreti mill-flori, s-saqafa, u l-ħitan biex jagħmlu dawn is-strutturi stabili u siguri.
U kif jkunu surfiss aħjar, l-ħaddijiet H jagħmlu skondiġ tal-pesa ta' kulma jibni fuqihom. Dik ikollox inbidlu li jistgħux jarbu ħafna karicoli aktar, li huwa ottimu għall-bini tat-talgi li tħtieġu soppurt addizzjonali. L-ħaddijiet I, minn l-oħra, huma miżjudi biex jarbu peso, jippermettu li l-ponti u l-bini akbar jgħidu is-soppurt strutturali li jħtieġu biex jagħmu [PDF]. kull ħaddija liġi abbażijiet u difetti, li jignifiċa li l-ġabra tax-xibr li tagħmel dependi minn ma qed tibni.
Ħaddijiet u I beams; liġġiema huma minn iċ-ċaw tip ta' opzjonijiet tal-instaġġ. Imma meta jkunu jagħmlu użu minnhom jagħmel veramenti jdependi mill-ħtieġ tiegħek konstruzzjonali. Ħalli tagħti fis-saf fuq il-konstruzzjoni tal-ħaddijiet fis-sin, u f’iddimienhom. Innamel li ħaddijiet li jkunu eżessivament heavy jew eżessivament kbar jistgħu jkunu imp rakattikli għall-transport għal l-oqsma tal-bini, li jirriżultati fi kostijiet aġġuntattivi ta' transport. Oħloq, jekk il-ħaddija tkun eżessivament Żgħara, hi tkun ikkunsidrat ekonomika wkoll ma tis-sena li ma tista ' tissportja l-peso tal-struttura propriejkementi li se tirriżulta fi inkurestar jkollu aktar.
Imma hija neċessarju li jkunu użu minn H beams u I beams, li huma komponenti ta' ċelestri li jkunu widu u ssejħa u jkunu xieta fil-ħdija ta' bini rokkanti u stabili. Biex hemm mibda' bil-qualità ta' ċelestri rokkant u dritturi, huma pretty much dritturi, resistenti għall-weathering, resistenti għall-terremoti, ecc. Din l-stabilità hija importanti ħafna biex tinbidlu l-degradazzjoni tal-bini fil-tmiem.
Il-kost huwa oħra konsiderazzjoni meta tagħżel H beams wara I beams. Għalmod ġenerali, I beams ikollok aktar miż- H beams. Huwa din il-ġabra fi prezz li tgħidu xiwaħħa li jistgħu jikabbu l-materiali neccessarji għall-proġetti. Liema qed timli, dawn il-kost ikbari ma jagħmlux xorta awtomatika li jmiss, għax I beams għandhom jiġifiero biex jagħmlu aktar pondo miż- H beams dependenti mill-tip ta' struttura li jista' jibni u minn il-budġeta tal-proġett.