ပူပြင်းစွာပြားချပ်ချပ်ထားသောပြားသည် တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် အသုံးဝင်ဆုံးသံမဏိထုတ်ကုန်များအနက် တစ်ခုဖြစ်သည်။ မြင့်မားသောအဆောက်အဦများ၏ အဆစ်အမျက်မှ အမြန်လမ်းတံတားများ၏ တံတားခါးများနှင့် လေးလံသောစက်မှုပစ္စည်းများ၏ အုတ်မြစ်များအထိ HR plate သည် တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းများတောင်းဆိုသည့် ခိုင်မာမှု၊ အလုပ်လုပ်ရန် လွယ်ကူမှုနှင့် ရရှိနိုင်မှုတို့ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ HR plate သည် အမြတ်တနိုးဆုံးတန်ဖိုးပေးနိုင်သော သတ်မှတ်အသုံးချမှုများကို နားလည်ခြင်းသည် ဖွဲ့စည်းပုံအင်ဂျင်နီယာများ၊ ပရောဂျက်မန်နေဂျာများနှင့် ဝယ်ယူရေးအဖွဲ့များအား တည်ဆောက်ရေးလိုအပ်ချက်တစ်ခုချင်းစီအတွက် သင့်တော်သော ပြားကျည်းအမျိုးအစားနှင့် ထူလုံးဝန်းကျင်ကို ရွေးချယ်ရာတွင် ကူညီပေးသည်။

အဆောက်အဦအချောင်းများနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံအဆစ်အမျက်များ

အဆောက်အဦးများတွင် အဆောက်အဦးအထပ်များစွာပါသည့် အဆောက်အဦးများ တည်ဆောက်ရာတွင် HR ပလူးတ်ကို အဓိက ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အဆောက်အဦးအစိတ်အပိုင်းများတွင် အသုံးများစွာပါဝင်ပါသည်။ အဆောက်အဦးများတွင် အထပ်များသည့် အဆောက်အဦးများတွင် ကော်လံအပိုင်းများကို Q345B ပလူးတ်ဖြင့် အများအားဖြင့် ပုံစေးလုပ်လုပ်ပါသည်။ ယင်း Q345B ပလူးတ်၏ အနည်းဆုံး အလုပ်လုပ်နိုင်မှု အားချင်း (yield strength) သည် ၃၄၅ MPa ဖြစ်ပြီး အထပ် ၂၀ ခန့် သို့မဟုတ် ထိုထက်ပိုမိုများပါသည့် အဆောက်အဦးများကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်ရန် လိုအပ်သည့် အလုပ်လုပ်နိုင်မှု အားချင်းကို ပေးစေပါသည်။ ကော်လံအပိုင်းများကို အပေါ်ယံပိုင်းများ (flange plates) နှင့် အလယ်ပိုင်းပိုင်းများ (web plates) တွင် HR ပလူးတ်များကို အသုံးပြု၍ H-ပုံစံ သို့မဟုတ် စက်ဝိုင်းပုံစံ (box shape) အဖွဲ့အစည်းများအဖြစ် ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ဖန်တီးပါသည်။ အပေါ်ယံပိုင်းများသည် အများအားဖြင့် ၂၀ မှ ၄၀ မီလီမီတာအထိ ဖြစ်ပြီး အလယ်ပိုင်းပိုင်းများသည် ကော်လံ၏ တည်နေရာနှင့် အလုပ်လုပ်နိုင်မှုအားချင်းပေါ်တွင် မူတည်၍ ၁၂ မှ ၂၅ မီလီမီတာအထိ ဖြစ်ပါသည်။ အထက်ပိုင်းကော်လံများမှ အလုပ်လုပ်နိုင်မှုအားချင်းများကို အောက်ပိုင်းကော်လံများသို့ လွှဲပေးရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် အပိုင်းများ (transfer beams) သည် ကော်လံများ၏ အများအားဖြင့် အပေါ်ယံပိုင်းများတွင် ၃၀ မှ ၅၀ မီလီမီတာအထိ Q345B ပလူးတ်ကို အသုံးပြု၍ ဖန်တီးပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် အရေးကြီးသည့် အလုပ်လုပ်နိုင်မှုအားချင်းများကို လွှဲပေးရာတွင် လုံလောက်သည့် အကွေးအားချင်း (bending resistance) ကို ရရှိစေပါသည်။ ကော်လံများနှင့် အပိုင်းများကို ချိတ်ဆက်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် ချိတ်ဆက်ပိုင်းများ (splice plates) ကို ၁၀ မှ ၁၆ မီလီမီတာအထိ HR ပလူးတ်များမှ ဖြတ်ထုတ်ပြီး အဆောက်အဦးအထပ်များတွင် အဆောက်အဦးအစိတ်အပိုင်းများကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် ပိုတ်များဖြင့် ချိတ်ဆက်ခြင်း သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ပေးပါသည်။ ချိတ်ဆက်မှုအစီအစဥ်များကို AISC သို့မဟုတ် Eurocode 3 စံနှုန်းများအတိုင်း လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ယင်းစံနှုန်းများကို စီမံကုန်း၏ တာဝန်နယ်ပယ်အလိုက် ရွေးချယ်ပါသည်။

ဘရစ်ဂ် ဂီဒာများနှင့် အမြန်လမ်းအခြေခံအဆောက်အအုပ်များ

HR ပလတ်သည် တံတားတည်ဆောက်မှုတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍတစ်ခု ပါဝင်သည်၊ အထူးသဖြင့် သံမဏိအလံတံတားများတွင် အဓိကဝန်ထမ်းဆောင်သည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ရိုလစ်ဖြတ်တောက်မှုအစား ပလတ်မှ ထုတ်လုပ်ထားသည်။ ပလတ်စတစ်အုတ်တံတားများတွင် S355JR သို့မဟုတ် Q345B HR ပလတ်စတစ်မှဖြတ်တောက်ထားသော web plate နှင့် flange plate များကို အသုံးပြုပြီး web thicknesses သည် 10mm မှ 20mm နှင့် flange thicknesses သည် 20mm မှ 50mm အထိရှိသည်။ Web Plate များကို ဆန့်ကျင်ဘက်ကြံ့ခိုင်ရေးပြားများဖြင့် ကြံ့ခိုင်စေသည်။ ၆၀ မီတာထက်ပိုရှည်သော အလျားအလျားရှိ တံတားများအတွက် အနက်အလျားပြောင်းလဲနိုင်သော အကာများအား ပလပ်စမာ သို့မဟုတ် မီးတောက်ဖြတ်ခြင်းဖြင့် ဝက်အူပြားကို ကွေးနေတဲ့ပရိုဖိုင်းအဖြစ် ဖြတ်တောက်ခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားပြီး HRပြား၏ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ပုံသွင်းနိုင်စွမ်းသည် တံတားထောက်ပံ့ရေးနေရာများရှိ ဘက်ထရီအုတ်တိုင်များသို့မဟုတ် ဆိုက်များသို့ ဘားမားဓာတ်ပြုမှုများကို လွှဲပြောင်းပေးသော လေ့ကျင့်ရေးပြားများသည် တံတားဒီဇိုင်းကုဒ်များတွင် သတ်မှတ်ထားသော ခွင့်ပြုချက်လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသော ပျော့ပျောင်းသော လေ့ကျင့်ရေးမျက်နှာ

အလေးချိန်မြင့်သောစက်ကူးမှုပစ္စည်းများအတွက် အုတ်မြစ်များနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ ပလက်ဖောင်းများ

စွမ်းအင်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများ၊ ရေနံဓာတုစက်ရုံများနှင့် သံမဏိစက်ရုံများကဲ့သို့သော စက်မှုတည်ဆောက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် HR ပလက်ဖောင်းပေါ်တွင် မှီခိုသော ကြီးမားသော အခြေခံအဆောက်အအုံများ လိုအပ်သည်။ တာဘိုင်များ၊ ဂျင်နရေတာများနှင့် ကြီးမားသော ကွန်ပရေတာများအတွက် စက်ပစ္စည်းအခြေခံဘောင်များကို Q345B သို့မဟုတ် S355JR ပလတ်မှ ထုတ်လုပ်ထားပြီး အထူသည် ၁၆ မီလီမီတာမှ ၄၀ မီလီမီတာအထိရှိပြီး ကွန်ကရစ်အခြေခံအုတ်မြစ်များအကြားတွင် HR ပလတ်ပြားများဖြင့် အလျားလိုက်ချထားသော အလွှာများစွာပါဝင်သော ဝန်ထုပ်အကြီးစားပစ္စည်းများအောက်ရှိ ဂရစ်လ်ဂျက်အလင်းများတွင် အမာခံအမှတ်များအောက်တွင် ဝန်ထုပ်ဖြန့်ဝေရေးဘောင်ကို ဖန်တီးရန် 25mm မှ 60mm အထိရှိသည့် ပလတ်ပြားများကို အသုံးပြုသည်။ ကွန်ကရစ်ထဲထည့်သွင်းထားပြီး စက်ပစ္စည်းကို ထိန်းထားရေး ဘောလ်များနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော စက်အမာခံပြားများသည် HR ပလတ်မှ ဖြတ်တောက်ထားပြီး ဘောလ်ထည့်သွင်းရန်အတွက် မကြာခဏ အပေါက်ပေါက်များ လိုအပ်သည်။ ဒီသုံးစွဲမှုတွေမှာ HR ပလတ်ရဲ့ အလှည့်အပြောင်း အခြေအနေဟာ လက်ခံနိုင်ပါတယ်၊ အကြောင်းက ပလတ်မျက်နှာပြင်တွေဟာ စက်လုပ်ပြီးစီးမှု မလိုဘဲ အမှိုက် (သို့) ကွန်ကရစ်ကို ခံနိုင်တာကြောင့်၊ စက်မှုလုပ်ငန်းကြီးတွေအတွက် ကုန်ကျစရိတ်ကို ဘတ်ဂျက်အတွင်းမှာ ထိန်းထားတာပါ။

မောင်းနှင်ရေးနံရံများနှင့် မြေကို ထိန်းထားရေး အဆောက်အအုံများ

HR ပလတ်ကို မြေဆီလွှာ ဝန်ထုပ်များကြောင့် နံရံအမြင့်အနှံ့တွင် မြင့်မားသော ကွေးမှု ခံနိုင်ရည်လိုအပ်သည့် အကာအကွယ် နံရံတည်ဆောက်မှုတွင် အသုံးပြုသည်။ ၆ မီတာအထိ အမြင့်ရှိသည့် ကန်တီလီဗာထောက်ပံ့ရေးနံရံများကို Q235B သို့မဟုတ် Q345B HR ပလတ်ကို နံရံအုတ်အဖြစ် အသုံးပြု၍ ဒီဇိုင်းထုတ်လုပ်နိုင်ပြီး ထိန်းသိမ်းထားသော မြေဆီလွှာအမြင့်နှင့် အပိုဝန်ထုပ်များအပေါ် မူတည်၍ ပလတ်အထူသည် ပိုနက်ရှိုင်းသော တူးဖော်မှုများအတွက် ချိတ်ဆက်ထားသော ထောက်ခံနံရံများတွင် HR ပလတ်ကို 10mm မှ 20mm အထိရှိသည့် ပလတ်အထူများဖြင့် သံမဏိချိတ်ဆက်ထားသော အုတ်များသို့မဟုတ် welded များဖြင့် မျက်နှာမူ panel များအဖြစ်အသုံးပြုသည်။ ပင်လယ်ပြင်နှင့် ရေဘေး ဆောက်လုပ်ရေးတွင်၊ sheet pile နံရံများကို HR plate cap beams နှင့် tie-back plates များဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားပြီး နံရံခေါင်းကို anchor စနစ်များနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည်။ ဒီပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အပျက်အစီးခံနိုင်မှု လိုအပ်ချက်ကို စက်ရုံတွင် အသုံးပြုသော အပျက်အစီးခံနိုင်သော အလွှာများဖြင့် HR ပလတ်ကို သတ်မှတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကာကွယ်ရေး အောက်ဆိုက် အလွှာတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်စေသော Q355NH ကဲ့သို့သော ရာသီဥတုကို ခံနိုင်သော သံမဏိ အဆင့်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့်

ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်များ

အဓိက ဖွဲ့စည်းပေါင်းစပ်မှုများအပြင် HR ပလူတ်သည် အဆောက်အဦများနှင့် တံတားများ၏ ဖွဲ့စည်းပုံများကို ချိတ်ဆက်ထားရှိရေးအတွက် အရေးကြီးသော လုပ်ဆောင်ချက်များကို ဆောင်ရွက်ပါသည်။ အထောက်အပံ့ပေးသော ဖွဲ့စည်းပုံများတွင် အထောက်အပံ့ပေးသော ချိတ်ဆက်မှုများတွင် အသုံးပြုသည့် ဂပ်စက် ပလူတ်များကို ၈မီမီမှ ၁၆မီမီ HR ပလူတ်များမှ ဖွဲ့စည်းပေါင်းစပ်မှုအများအပြားတွင် လိုအပ်သည့် ထောင်လှန်းနှင့် အားလုပ်ဆောင်မှုများအတွက် ပုံသဏ္ဍာန်များကို အသေးစိတ်ပြုလုပ်ထားပါသည်။ ကောလံများနှင့် ဘီမ်များအတွင်းရှိ အားကောင်းသော ပလူတ်များသည် ပါးလွင်းသော ဝက်ဘ်နှင့် ဖလောင်းအစိတ်အပိတ်များ၏ ဒေသခံ ပုံပျက်မှုကို ကာကွယ်ရေးအတွက် အသုံးပြုပါသည်။ အများအားဖြင့် ၆မီမီမှ ၁၂မီမီ HR ပလူတ်များကို အားစုစုပေါင်းရှိသည့်နေရာများတွင် ဝက်ဘ်နှင့် ထောင်လှန်းအတွင်း ချိတ်ဆက်ထားပါသည်။ ဘီမ်မှ ကောလံသို့ အခိုင်အမာ ချိတ်ဆက်မှုများတွင် အဆုံးပလူတ်များကို အခိုင်အမာ ချိတ်ဆက်မှုများကို သံမှုန်ဖွဲ့စည်းပုံများတွင် ချိတ်ဆက်ရေးအတွက် အသုံးပြုပါသည်။ အဆုံးပလူတ်များကို ချိတ်ဆက်မှုအတွက် လိုအပ်သည့် အခိုင်အမာအားအတွက် ၁၆မီမီမှ ၃၀မီမီ HR ပလူတ်များမှ ဖွဲ့စည်းပါသည်။ AISC သို့မဟုတ် Eurocode 3 ချိတ်ဆက်မှုဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များအရ အထူးသံမှုန်များအတွက် အပေါက်များကို ဖော်ထုတ်ထားပါသည်။ ဒုတိယအဆင့် ချိတ်ဆက်မှုများအတွက် ကလီတ်ပလူတ်များနှင့် ဘရက်ကက်ပလူတ်များကို ၆မီမီမှ ၁၀မီမီ HR ပလူတ်များမှ ဖွဲ့စည်းပါသည်။ အဆောက်အဦများအတွင်းရှိ မျက်နှာပုံအထောက်အပံ့များ၊ ကရိန်းရေးလ်များနှင့် စက်ပစ္စည်းများအတွက် ချိတ်ဆက်မှုများကို ပေးစေရေးအတွက် အသုံးပြုပါသည်။

အများသိသော လုပ်ငန်းအကြောင်းအရာ - အဆောက်အဦမြင့်များတွင် အထောက်အကူဖြစ်သည့် ကောလံများ ပေးပို့ခြင်း

၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် တိယန်ဂျင်မြို့ရှိ သံမှုန်ကုန်သည်ကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် ဩစတြေလီးယားနိုင်ငံတွင် အဆောက်အဦမြင့် ၂၈ ထပ်ပါ ရုံးတိုက်ကြီးအတွက် ကောလံများ ထုတ်လုပ်ရာတွင် Q345B HR ပလဲတ် ၄၅၀ တန် ပေးပို့ခဲ့သည်။ ထိုပလဲတ်များသည် ၁၆မီမီမှ ၃၆မီမီအထိ ထူမှုရှိပြီး အဆောက်အဦမြင့်၏ အထပ်များစွာတွင် H-ပုံစံကောလံများ၏ အပိုင်းများ (flanges) နှင့် အလယ်ပိုင်းများ (webs) အဖြစ် အသုံးပြုခဲ့သည်။ အောက်ခြေထပ်များတွင် အသုံးပြုသည့် ကောလံများသည် ၃၆မီမီထူသည့် flange ပလဲတ်များနှင့် ၂၀မီမီထူသည့် web ပလဲတ်များဖြင့် ဖော်ထုတ်ထားပြီး ၈၀၀၀ kN အထက် အဝိုင်းဖိအား (axial loads) ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ အထက်ထပ်များတွင် အသုံးပြုသည့် ကောလံများများသည် ၁၆မီမီထူသည့် flange ပလဲတ်များနှင့် ၁၂မီမီထူသည့် web ပလဲတ်များဖြင့် ဖော်ထုတ်ထားပြီး အဆောက်အဦမြင့်၏ အမြင့်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ကောလံများပေါ်သို့ ဖိအားများ လျော့နည်းလာသည်။ Q345B ပလဲတ်များအားလုံးကို ဟီဘီ နှင့် ရှန်ဒေါင်း ပြည်နယ်များရှိ သံမှုန်စက်ရုံများမှ ထုတ်လုပ်ပေးခဲ့ပြီး စက်ရုံများမှ ထုတ်ပေးသည့် စမ်းသပ်မှုလက်မှတ်များတွင် ယိမ်းစောင်းအား (yield strength) မှ ၃၇၀ MPa မှ ၄၁၀ MPa အထိ ဖော်ပြထားသည်။ ထိုပလဲတ်များကို တိယန်ဂျင် ရှင်ဂန် ဆိပ်ကမ်းမှ ၁၂ ကုန်တိုင်းအိုးဖြင့် ၄ လကြာသည့် ပေးပို့မှုအစီအစဥ်ဖြင့် အဆောက်အဦမြင့်၏ တည်ဆောက်မှုအဆင့်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ပေးပို့ခဲ့သည်။ ထိုသို့သော အချိန်မှန်ကန်စွာ ပေးပို့မှုသည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ သံမှုန်စက်ရုံများမှ HR ပလဲတ်များကို အဆောက်အဦမြင့်များ၏ တည်ဆောက်မှုအဆင့်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ပေးပို့နိုင်ကြောင်း သက်သေပြပေးသည်။

တည်ဆောက်ရေး HR ပလိတ်အတွက် ဝယ်ယူရေးစီမံခန့်ခွဲမှု

တည်ဆောက်ရေးစီမံကိန်းများအတွက် ဝယ်ယူရေးအဖွဲ့များသည် အဆင့်အတန်းတူညီမှု၊ အထူပိုင်းအကွာအဝေးနှင့် ပို့ဆောင်ရေးအဆင့်ဆင့်ခြင်းတို့ကို သေချာစဥ်းစား၍ HR ပလဲတ်များအား အမှာယူရမည်။ ပလဲတ်အထူအားလုံးတွင် Q345B ကဲ့သို့သော အဆင့်တစ်မျှသာ သတ်မှတ်ပေးခြင်းဖြင့် မီလ်၏ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုကို ရှုပ်ထွေးမှုမရှိစေဘဲ လွယ်ကူစေသည်။ သို့သော် ဒီဇိုင်းအရ ခွင့်ပုန်းပေးနိုင်ပါက ပိုမိုနည်းပါးသော အလေးချိန်များကို တွေ့ကြုံရသည့် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် Q235B ကို အသုံးပြု၍ ပစ္စည်းစရိတ်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။ အထူပိုင်းအကွာအဝေးများကို မီလ်၏ ထုတ်လုပ်မှုအစီအစဥ်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန်အတွက် စံနှုန်းအတိုင်း ၂မီလီမီတာ (mm) သို့မဟုတ် ၅မီလီမီတာ (mm) အထူပိုင်းများဖြင့် စုစည်းရမည်။ တည်ဆောက်ရေးစီမံကိန်းများတွင် ပလဲတ်များကို တပ်ဆင်မှုအစီအစဥ်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် အဆင့်ဆင့်ပို့ဆောင်ရေးသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ထို့ကြောင့် ကုန်သွယ်ရေးကုမ္ပဏီများသည် တိယန်ဂျင် ရှင်ဂန် ဆိပ်ကမ်းမှ မီလ်၏ ထုတ်လုပ်မှုအချိန်ပေးချိန်များနှင့် သင်္ဘောမှ ပို့ဆောင်ရေးအချိန်ပေးချိန်များကို ညှိနှိုင်းရမည်။ မေရီကန်နှင့် ဥရောပနိုင်ငံများရှိ စီမံကိန်းများအတွက် မီလ်၏ စမ်းသပ်စာရွက်များတွင် HR ပလဲတ်အဆင့်များကို တရုတ်နှင့် နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများတွင် နှစ်မျှသော အမည်ဖေါ်ခြင်းများ ပါဝင်ကြောင်း အတည်ပြုရမည်။ ထိုသို့ဖြင့် လက်ခံရေးနေရာတွင် ပစ္စည်းအား လွယ်ကူစေမည်ဖြစ်သည်။