Issiqligida valtslangan varaqli metall sanoatda ishlab chiqarishda eng keng qo'llaniladigan tekis po'lat mahsulotlaridan biridir. U 1000 °C dan yuqori haroratlarda po'lat ingotlarini issiqligida valtslab, g'ildiraklar yoki uzunligi bo'yicha kesilgan varaq shaklida ishlab chiqariladi. Issiqligida valtslash jarayoni po'latga qoplamali sirt beradi va o'lchovlarining aniqligi sovutilgan varaqli metallga nisbatan biroz pasayadi, lekin ishlab chiqarish narxi pastroq va qalinroq qatlamli materiallar ishlab chiqarish imkonini beradi. Po'lat sotib oluvchilar uchun issiqligida valtslangan varaqli metallning darajasi va qalinligi bo'yicha qo'llanilish sohalari haqida tushunchaga ega bo'lish har bir ish uchun to'g'ri materialni tanlashga, narxni oshiruvchi ortiqcha talablarga yo'l qo'ymaslikka va sanoat standartlariga mos kelishni ta'minlashga yordam beradi. Ushbu qo'llanmada issiqligida valtslangan varaqli metallning asosiy qo'llanilish sohalari, keng tarqalgan po'lat darajalari va qalinlik tanlash prinsiplari bayon etilgan.

Avtomobillar sanoatidagi qo'llanma

Avtomobilsozlik sanoati — xususan, yuqori sifatli yuzaki qoplamaga ehtiyoji bo'lmagan konstruktiv detallar va qismlar uchun issiq valyatsiya qilingan varaqsimon metallni keng iste'mol qiluvchi soha. Chidamli ramkalar, o'tirish joylari qo'llab-quvvatlovchi qismlari, eshiklar ichki panellari va mustahkamlash qismlari uchun 1,5 mm dan 6 mm gacha qalinlikdagi issiq valyatsiya qilingan varaqsimon metall ishlatiladi. JIS G3131 standartida belgilangan SPHC darajasi — yaxshi shakllanish xususiyatiga ega avtomobil konstruktiv qismlari uchun keng qo'llaniladigan issiq valyatsiya qilingan tijorat sifatli po'latdir. Yuqori mustahkamlik talab qilinadigan qismlar uchun issiq valyatsiya qilingan yuqori mustahkamlikli past alloyli varaqsimon metall ko'rsatiladi. Issiq valyatsiya qilingan varaqsimon metallning avtomobilsozlikda qo'llanilishidagi afzalligi — yuzaki qoplamaga kamroq talab qo'yiladigan, ya'ni yashiringan yoki bo'yalgan qismlar uchun uning narx samaradorligidir. Ba'zi avtomobil zavodlari issiq valyatsiya qilingan varaqsimon metallarni keyingi sovuk shakllantirish yoki chizish jarayonlari uchun blank sifatida ham ishlatadi. Avtomobilsozlikda foydalanish uchun issiq valyatsiya qilingan varaqsimon metallni sotib olganda, xaridorlar materialning qism chizmasida ko'rsatilgan mexanik xususiyatlarga — oqish chastotasi, cho'zilish mustahkamligi va cho'zilish darajasiga mos kelishini tekshirishlari kerak.

Qurilish va binolar sohasidagi qo'llanilishi

Qurilish sanoatida issiqlikda gilozlangan varaqli metall turli xil qo'llanishlarga ega: tayanch konstruksiyalardan tortib, tayanch bo'lmagan bino elementlarigacha. Q235B darajali issiqlikda gilozlangan varaq (qalinligi 1,2 mm dan 12 mm gacha) ko'pincha pol qoplamalari, tom qoplamalari, devorlar uchun profilli metall va umumiy ishlab chiqarish ishlari uchun ishlatiladi. Issiqlikda gilozlangan varaqning qoplamali sirti ko'pincha bo'yangan, galvanizlangan yoki beton ichiga o'rnatilgani uchun aksariyat bino qo'llanishlari uchun qabul qilinadi. Tayanch qo'llanishlar uchun varaqning oqish kuchlanishi va payvandlanish qobiliyati asosiy tanlash me'yori hisoblanadi. Q235B darajasi umumiy qurilish uchun mustahkamlik va payvandlanish qobiliyatini yaxshi muvozanatda ta'minlaydi. Yorug'lik qalinlikdagi (1,2 mm dan 3 mm gacha) issiqlikda gilozlangan varaq to'qilgan suvni ushlash kanallari, quruq devor profillari va yengil qalinlikdagi po'lat konstruksiyalar uchun ishlatiladi. Qalinroq qalinlikdagi (6 mm dan 25 mm gacha) varaq esa asos plitalari, qo'shimcha plitalar va tayanch qismlar uchun ishlatiladi. Xaridorlar sirtning ko'rinishi muhim bo'lgan, ya'ni arxitektura jihatdan ochiq qo'llanishlar uchun kislota bilan tozalangan va moylangan issiqlikda gilozlangan varaq yoki sovutilgan varaqni tanlash maqsadga muvofiqroq ekanligini hisobga olishlari kerak.

Quvurlar va naylar ishlab chiqarish

Issiqlikda siqilgan varaqli metall — elektr qarshilik bilan payvandlangan naylar va quvurlarning asosiy xom ashyosidir. Varaq o'ralgan, tekislantirilgan va silindrsimon shaklga keltirilgan, so'ngra uzunlik bo'ylab uzunlamas uloq bo'ylab payvandlanadi. SPHC va Q195 darajalari ERW naylar ishlab chiqarishida eng ko'p ishlatiladigan darajalardir, ayniqsa suv uzatish, konstruksion qo'llanishlar va umumiy mexanik quvurlar uchun. Quvur va quvur qo'llanishlari uchun qalinlik doirasi odatda quvur diametriga va bosim darajasiga qarab 1,5 mm dan 16 mm gacha bo'ladi. Konstruksion bo'sh kesimlar uchun konstruksion loyiha kodlarining mustahkamlik talablarini qondirish uchun ko'pincha Q235B issiqlikda siqilgan varaq belgilanadi. Quvur ishlab chiqarish uchun issiqlikda siqilgan varaqni sotib olganda, xaridorlar lenta shaklining bir xilligi, qirralarning holati va g'ildirak uzunligi bo'ylab mexanik xususiyatlarning bir xilligiga e'tibor berishlari kerak. Xususiyatlarning bir xilligisizlik shakllantirish va payvandlash jarayonida muammolarga sabab bo'lib, nuqsonli quvurlarga olib keladi.

Mashinasozlik va jihozlar ishlab chiqarish

Issiqligida valtslangan varaqli metall asosan apparatlar va uskunalar ishlab chiqarishda ramkalar, korpuslar, himoya qopqoqlar va konstruktiv tayanchlar uchun ishlatiladi. Q235B va Q345B darajalari ikkalasi ham ishlatiladi; ularning tanlovi komponentning yuk va kuchlanish talablariga qarab amalga oshiriladi. Qalinlik tanlovi yengil apparatlar uchun himoya qopqoqlari uchun 2 mm dan og'ir uskunalar uchun asosiy ramkalar uchun 25 mm gacha bo'ladi. Issiqligida valtslangan varaqli metallni kesish, payvandlash va ishlash nisbatan oson bo'lib, apparatlar zavodlarida maxsus ishlab chiqarish ishlariga mos keladi. Qishloq xo'jaligi texnikasida issiqligida valtslangan varaqli metall pluglarning kesgich qismlari, dalalashuvchi ramkalari va qattiqlik va urilishga chidamlilik talab qiladigan traktor qismlari uchun ishlatiladi. SPHC darajasi — yaxshi plastiklikka ega bo'lgani uchun egish yoki shakllantirish talab qilinadigan apparatlar qismlari uchun ko'pincha tanlanadi. Apparatlar uchun issiqligida valtslangan varaqli metallni belgilashda xaridorlar ishlab chiqarishda qo'llaniladigan payvandlash usulini hisobga olishi kerak. Qalinroq varaq va yuqori mustahkamlik darajali materiallar sovutishdan oldin isitish va issiqlik ta'sir qilgan zonada sovuq troshinlarni oldini olish uchun nazorat qilinadigan payvandlash jarayonlarini talab qilishi mumkin.

Temir yo'l va transport infratuzilmasi

Temir yo'l sanoati vagon korpusi konstruksiyalari, pastki ramka tarkibiy qismlari va temir yo'lga oid ishlar uchun issiq valtslangan varaqsimon metallardan foydalanadi. 3 mm dan 12 mm gacha qalinlikdagi varaqsimon metallar poyezd korpusi panellari, pol konstruksiyalari va qo'llab-quvvatlovchi elementlarni ishlab chiqarishda ishlatiladi. Bu po'lat ayniqsa sovuq mintaqalarda ishlaydigan harakatlanuvchi tarkib uchun belgilangan ta'sirga chidamlilik talablarga javob berishi kerak. Q345B darajasi temir yo'l sohalari uchun ko'pincha Q235B ga nisbatan yuqori mustahkamlik va chidamlilikka ega bo'lgani uchun tanlanadi. Issiq valtslangan varaqsimon metallar shuningdek, yuk tashish konteynerlarini ishlab chiqarishda ham ishlatiladi, bunda konteyner korpusi, eshiklar va burchak ustunlari uchun SPHC va Q235B darajalari qo'llaniladi. Konteyner sanoati 1,6 mm dan 6 mm gacha qalinlikdagi issiq valtslangan varaqsimon metallardan katta hajmda foydalanadi. Ko'praklar va avtomagistral tuzilmalari kabi transport infratuzilmasi uchun issiq valtslangan varaqsimon metallar 8 mm dan 25 mm gacha qalinlikdagi plitali balakalarni ishlab chiqarishda web plastinkalari, flans plastinkalari va qattiklashtirgichlar sifatida ishlatiladi.

Qizdirilgan laminatsiyali metall varaq uchun oddiy po'lat darajalari

To'g'ri po'lat darajasini tanlash — issiq valtslangan varaqning mo'ljallangan qo'llanilishida talab qilinadigan xususiyatlarga ega bo'lishini ta'minlash uchun juda muhim. SPHC — JIS G3131 standartida belgilangan, umumiy shakllantirish, egilish va yengil konstruktiv ishlatish uchun mos keladigan tijorat sifatli issiq valtslangan uglerodli po'latdir. SPHC odatda 270 dan 410 MPagacha bo'lgan cho'zilish mustahkamligiga ega va yaxshi plastiklikka ega. GB/T 700 standartida belgilangan Q195 — 195 MPa dan kam bo'lmasa, quyilish mustahkamligi bilan ajralib turadigan past uglerodli po'latdir. U quvurlarni ishlab chiqarish, aksessuarlar va yuqori mustahkamlik talab qilinmaydigan umumiy ishlab chiqarishda keng qo'llaniladi. GB/T 700 standartida belgilangan Q235B ham 235 MPa dan kam bo'lmasa, quyilish mustahkamligiga ega va konstruktiv hamda umumiy muhandislik qo'llanilishlari uchun eng keng tarqalgan darajadir. Q235B payvandlanadi va aksariyat ishlab chiqarish jarayonlariga mos keladi. Yuqori mustahkamlik talab qilinadigan qo'llanilishlar uchun GB/T 1591 standartida belgilangan Q345B 345 MPa dan kam bo'lmasa, quyilish mustahkamligiga ega va og'ir konstruksiyalar hamda mexanizmlar uchun mos keladi. ASTM standartlariga amal qiladigan bozorlarga eksport qilishda ASTM A36, ASTM A572 Grade 50 va ASTM A1011 SS Grade 36 kabi tengdosh darajalar mavjud.

Qo'llanilish bo'yicha qalinlik tanlovi

Issiqligicha g'ildiratilgan varaqsimon metall qalinligi har bir qo'llanishning tuzilma talablari, ishlab chiqarish usuli va narx jihatlariga qarab tanlanadi. Avtomobil shassislari va tuzilma qismlari uchun 2 mm dan 6 mm gacha qalinliklar odatiy holdir. Qurilishda pol qoplamalari va tom qoplamalari uchun 0,8 mm dan 3 mm gacha qalinliklar keng tarqalgan, biroq bu diapazondagi issiqligicha g'ildiratilgan varaqsimon metall ko'pincha galvanizlangan po'lat bilan almashtiriladi. Nay va trubka ishlab chiqarishida qalinlik nay diametri va loyiha bosimi bo'yicha belgilanadi va odatda 1,5 mm dan 16 mm gacha o'zgaradi. Mexanizm do'nalari va jihozlar bazalari uchun qalinlik tanlovi yukga qarab 3 mm dan 25 mm gacha o'zgaradi. Temir yo'l va konteyner qo'llanishlari uchun 1,6 mm dan 12 mm gacha qalinliklar aksariyat talablarni qoplaydi. Xaridorlar shuningdek, issiqligicha g'ildiratilgan varaqsimon metallning qalinlik noaniqlik darajasini (toleransini) ham hisobga olishlari kerak, bu odatda GB/T 709 yoki ASTM A6 standartlarida belgilangan. Haqiqiy qalinlik nominalsiz qalinlikdan qalinlik diapazoni va zavodning noaniqlik darajasiga qarab maksimal 0,3 mm gacha farq qilishi mumkin. Qalinlikni boshqarish juda muhim bo'lgan qo'llanishlar uchun xaridorlar sotib olish buyurtaklarida tor noaniqlik darajasini (toleransiya klassini) ko'rsatishlari kerak.

Yetkazib berish senariysi: O'rta G'arbda ERW quvur zavodi

Amaliy yetkazib berish vaziyati darajasi va qalinlikni qo'llaniladigan sohaga moslashtirishning ahamiyatini namoyon qiladi. O'rta Sharqdagi ERW nayvalar zavodida qurilish loyihalari uchun diametri 50 mm dan 300 mm gacha bo'lgan konstruktiv bo'sh kesitli nayvalar ishlab chiqarilgan. Zavod boshlang'ichda barcha mahsulotlar uchun 4 mm va 6 mm qalinlikdagi Q235B issiq valtslangan varaqni yetkazib berishgan. Loyiha talablarini ko'rib chiqgandan keyin texnik guruh 150 mm dan kichik diametrli va 235 MPa lik oqish mustahkamligi talab qilinadigan nayvalar uchun 3 mm dan 5 mm gacha qalinlikdagi Q195 darajali varaq etarli ekanligini va tonnasiga arzonroq ekanligini aniqlagan. Qisman xom ashyo spetsifikatsiyasini Q195 ga o'tkazish orqali zavod material narxini taxminan 8% ga kamaytirgan, lekin mahsulot standarti talablarini bajarishda davom etgan. Shuningdek, zavod po'lat yetkazib beruvchisi bilan birga shakllantirilgan nayvalarning o'lchovlar doimiylikini yaxshilash va payvandlash jarayonidagi rad etilish darajasini kamaytirish uchun nazorat qilinadigan oqish mustahkamligi bilan g'ildiraklar (coil) yetkazib berishni tashkil qilgan. Bu misol daraja xususiyatlari va qo'llaniladigan sohaga oid talablarga tushunish sifatni buzmasdan o'lchanadigan narx tejashga olib kelishi mumkinligini ko'rsatadi.

Koʻpincha soʻraladigan savollar

SPHC va Q235B issiq valandirilgan varaq o'rtasidagi farq nimada?

SPHC — JIS G3131 standartida belgilangan yapon sanoat standarti darajasi bo'lib, tijorat sifatli shakllantirish qo'llanmalari uchun mo'ljallangan. Q235B — GB/T 700 standartida belgilangan xitoy standarti darajasi bo'lib, berilgan mexanik xususiyatlarga ega: oqish chastotasi va ta'sirga chidamlilik. SPHC ning kimyoviy tarkibi Q215A bilan o'xshash, lekin uning minimal oqish chastotasi qiymatini ta'minlash talab qilinmaydi. Q235B — kuchni tekshirish talab qilinadigan konstruktsion qo'llanmalarga ko'proq mos keladi.

Issiq valandirilgan varaq metallni sirtini qayta ishlamagan holda tashqi muhitda foydalansa bo'lami?

Issiqligicha siliq qilingan varaq sirti oksid qatlamga ega bo'lib, bir darajada korroziyaga chidamlilik beradi, lekin u uzun muddatli ochiq havoda qo'llash uchun yetarli emas. Galvanizlangan, bo'yangan yoki qoplamalangan sirt qo'shimcha ishlashsiz issiqligicha siliq qilingan varaq ko'pincha ochiq havoda qo'llanilganda nihoyatda rustlanadi. Ochiq havoda qo'llanish uchun issiqligicha siliq qilingan varaq odatda galvanizlangan mahsulotlar uchun asos sifatida yoki mos qoplamalar bilan bo'yaladi.

Issiqligicha siliq qilingan varaq metallning maksimal qalinligi qancha?

Issiqligicha siliq qilingan varaq umumiy holda 1,2 mm dan 25 mm gacha qalinlikda g'ildirak shaklida mavjud. 25 mm dan qalinroq mahsulotlar uchun issiqligicha siliq qilingan plita mosroq mahsulot turi hisoblanadi. Aniq qalinliklar mavjudligi zavod ishlab chiqarish doirasiga va buyurtma miqdoriga bog'liq. Xaridorlar aniq qalinliklar doirasini yetkazib beruvchi bilan tasdiqlab olishlari kerak.