ដែកអាល័យដែលបានរីកចម្រើនក្តៅ គឺជាប្រភេទសម្ភារៈសំខាន់មួយក្នុងការផលិតទំនើប និងឧស្សាហកម្មធ្ងន់។ ដោយបញ្ចូលធាតុអាល័យដូចជា ក្រូមីញ៉ូម មូលីប្រ៊េណីញ៉ូម ម៉ង់ហ្គានេស និងនីកែលទៅក្នុងដែកកាបូន ក្នុងអំឡុងពេលដំណាំរីកចម្រើនក្តៅ អ្នកផលិតបង្កើតសម្ភារៈដែលមានលក្ខណៈយាន្តវិទ្យាដែលបានកែលម្អ ដូចជា ស្ថេរភាពការទប់ទល់នឹងការទាញយ៉ាងខ្លាំង សមត្ថភាពការប៉ះទង្គិលបានល្អប្រសើរឡើង និងសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងការស្តាប់បស្សាការបានល្អប៉ើសប៉ែន។ លក្ខណៈទាំងនេះធ្វើឱ្យដែកអាល័យដែលបានរីកចម្រើនក្តៅ មានសារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដែលទាមទារខ្ពស់ ដែលដែកកាបូនធម្មតាមិនអាចទប់ទល់បាននៅពេលមានការប៉ះទង្គិល សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬការប៉ះទង្គិលជាបន្តបន្ទាប់។

ការយល់ដឹងអំពីការបញ្ជាក់ដែកអាល័យ និងសារៈសំខាន់របស់វា

ប្រព័ន្ធបញ្ជាក់ស្តង់ដារសម្រាប់ក្រុមដែលធ្វើពីស្ពាន់ដែកអាល័យផ្អែកលើគោលការណ៍ស្តង់ដារ ដែលបញ្ជាក់ពីសមាសភាពគីមី និងការប្រើប្រាស់ដែលគេបានកំណត់។ ស្តង់ដារ GB របស់ចិន បែងចែកក្រុមដូចជា 40Cr, 42CrMo, 35CrMo, 20Mn2 និង Q345B ដែលនីមួយៗត្រូវបានរៀបចំឡើងសម្រាប់តម្រូវការសម្រាប់ប្រសិទ្ធិភាពជាក់លាក់។ លេខដែលនៅខាងមុខនៃ 40Cr និង 35CrMo បញ្ជាក់ពីការប៉ាន់ស្មាននៃបរិមាណកាបូន (ក្នុងភាគរយក្នុងមួយរយ) ដែលគឺ ០,៤០% និង ០,៣៥% រៀងគ្នា ខណៈដែលសញ្ញាគីមីបញ្ជាក់ពីធាតុអាល័យសំខាន់ៗ។ Q345B ស្ថិតនៅក្រោមប្រព័ន្ធបញ្ជាក់ផ្សេងមួយ ដែល Q បញ្ជាក់ពីស្តង់ទីការប៉ះទង្គិល (qu fu dian), 345 បញ្ជាក់ពីស្តង់ទីការប៉ះទង្គិលអប្បបរមា ៣៤៥ MPa ហើយ B បញ្ជាក់ពីថ្នាក់គុណភាព ដែលមានការសាកល្បងការប៉ះទង្គិលដែលបានកំណត់នៅសីតុណ្ហភាព ២០°C។ ការយល់ដឹងអំពីការបញ្ជាក់ទាំងនេះ អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជំនាញទិញសម្ភារៈ អាចប្រៀបធៀបលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសម្ភារៈឱ្យបានត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងតម្រូវការប្រើប្រាស់។

ក្រង៉េ និងផ្នែកបញ្ជូនថាមពល៖ តួនាទីរបស់ 40Cr និង 20Mn2

ការផលិតហ្គេរ៍ គឺជាប្រភេទការប្រើប្រាស់ធំបំផុតមួយសម្រាប់ដែកអ៊ីណុកស្តេលដែលបានរីកចម្រើនក្តៅ។ កម្រិត 40Cr គឺជាដែកអ៊ីណុកស្តេលដែលមានកាបូនមធ្យម និងមានគ្រីម៉ីយ៉ូម ដែលត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូទៅសម្រាប់ផលិតហ្គេរ៍ប៉ោង ហ្គេរ៍ខ្សះ ហ្គេរ៍ពពិល និងដុំបង្វិលបញ្ជូនក្នុងម៉ាស៊ីនឧស្សាហកម្ម។ បន្ទាប់ពីការប៉ះទង់ និងការប៉ះទង់ឡើងវិញ 40Cr ទទួលបានកម្រិតរឹង HRC 28-35 ជាមួយនឹងភាពរឹងមាំនៅផ្នែកកណ្តាល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យហ្គេរ៍ទប់ទល់នឹងការរលាកផ្ទៃ និងការរលាកនៅផ្នែកឫស។ ការមានគ្រីម៉ីយ៉ូម 0.80-1.10% ជួយលើកកម្ពស់ការបង្កើតកាប៉ូប៉ាយត និងប៉ះពាល់លើសមត្ថភាពរឹង ដែលធានាបាននូវលក្ខណៈយន្តការដែលស្មើគ្នាតាមរយៈផ្នែកឆ្លងនៃគ្រឿងបរិក្ខារធំៗ។ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដែលត្រូវការកម្រិតរឹងខ្ពស់នៅផ្ទៃ រួមជាមួយនឹងផ្នែកកណ្តាលដែលរឹងមាំ អ្នកផលិតជាញឹកញាប់ប្រើបច្ចេកទេសប៉ះទង់ដោយប្រើថាមពលអេឡិកត្រិក ឬការប៉ះទង់ដោយកាបូន លើហ្គេរ៍ 40Cr។ កម្រិត 20Mn2 គឺជាដែកអ៊ីណុកស្តេលដែលមានកាបូនទាប និងមានម៉ង់ហ្គានេស ដែលត្រូវបានប្រើជាជម្រើសផ្សេងទៀតសម្រាប់ហ្គេរ៍ដែលត្រូវការការប៉ះទង់ជ្រៅតាមរយៈដំណាំកាបូន។ បន្ទាប់ពីការប៉ះទង់ដោយកាបូន ការប៉ះទង់ និងការប៉ះទង់ឡើងវិញនៅសីតុណ្ហភាពទាប 20Mn2 ទទួលបានកម្រិតរឹងនៅផ្ទៃ HRC 58-62 ខណៈដែលរក្សាបានភាពអាចប៉ះទង់បាននៅផ្នែកកណ្តាល ដែលធ្វើឱ្យវាសាកសមសម្រាប់ប្រអប់ហ្គេរ៍ដែលមានបន្ទុកធ្ងន់នៅក្នុងរថយន្តរុករាយ និងឧបករណ៍សាងសង់។

អ័ក្ស អ័ក្សបង្វិល និងម៉ាស៊ីនបង្វិល: 42CrMo និង 35CrMo

ការផលិតអំពើរបស់ និងអំពើរបស់គ្រាប់ទាញ តម្រូវឱ្យប្រើសម្ភារៈដែលមានសាមាធ្យាល័យភាពធន់នឹងការបាក់ស្ទើរយ៉ាងខ្លាំង ភាពរឹងរបស់ការបង្វិល និងភាពធន់នឹងការប៉ះទង្គិលក្រោមការផ្ទុកខ្ពស់។ ស្តេលអំពើរបស់ដែលបានរីករាយក្តៅ ដែលមានកម្រិត 42CrMo និង 35CrMo គឺជាសម្ភារៈដែលជាជម្រើសសម្រាប់ផ្នែកបង្វិលសំខាន់ៗទាំងនេះ។ ស្តេល 42CrMo (ដែលសមមូលនឹង AISI 4140) មានកាបូនប្រហែល 0.38-0.45% ក្រូមីញូម 0.90-1.20% និងមូលីប្រ៉ែនុម 0.15-0.25%។ ការបន្ថែមមូលីប្រ៉ែនុមធ្វើឱ្យការរឹងបានល្អប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង និងភាពរឹងនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ព្រមទាំងកាត់បន្ថយការបាក់ស្ទើរដែលបណ្តាលមកពីការប៉ះទង្គិល។ បន្ទាប់ពីការប៉ះទង្គិលពីសីតុណ្ហភាព 850°C ក្នុងប្រេង និងការប៉ះទង្គិលឡើងវិញនៅចន្លោះ 550-650°C ស្តេល 42CrMo បង្កើតបាននូវរចនាសម្ព័ន្ធម៉ាតេនស៊ីតដែលបានប៉ះទង្គិល ដែលមានសាមាធ្យាល័យការទាញ 900-1100 MPa និងការប៉ះទង្គិល 12-15% ដែលផ្តល់នូវតុល្យភាពល្អបំផុតរវាងសាមាធ្យាល័យ និងភាពអាចប៉ះទង្គិលបានសម្រាប់អំពើរបស់គ្រាប់ទាញនៅក្នុងម៉ាស៊ីនឌីសែលល្បឿនមធ្យម និងម៉ាស៊ីនបើកបរប៉ះទង្គិល។ ស្តេល 35CrMo (ដែលសមមូលនឹង AISI 4135) ដែលមានកាបូនតិចជាង ផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលក្នុងការភ្ជាប់ និងភាពរឹងមាំបានល្អប្រសើរជាង ដែលធ្វើឱ្យវាជាជម្រើសដែលបានគេប្រើច្រើនសម្រាប់អំពើរបស់ប៉ាំប៊ីមានអង្កត់ផ្សារធំ អំពើរបស់ទូរប៊ីន និងអំពើរបស់ប៉ះទង្គិលសមុទ្រ ដែលលក្ខខណ្ឌការប្រើប្រាស់ទាមទារឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពដែលអាចទុកចិត្តបានក្រ under ការប៉ះទង្គិល និងការបង្វិលរួមគ្នាក្នុងរយៈពេលវែង។

ធុងសម្ពាធ និងឧបករណ៍ដំណាំគីមី: Q345B

Q345B គឺជាស្ពាន់ដែលមានសារធាតុរ៉ែតិច និងមានស្ថេរភាពខ្ពស់ ដែលត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូទៅក្នុងការផលិតធុងសម្ពាធដែលមានសម្ពាធ ធុងផ្ទុក និងឧបករណ៍ដែលប្រើក្នុងការដំណាំគីមី។ ដោយមានស្ថេរភាពអប្បបរមាប៉ុន្មាន 345 MPa Q345B ផ្តល់នូវស្ថេរភាពខ្ពស់ជាងស្ពាន់ Q235 ដែលជាស្ពាន់ដែលមានកាបូន ប្រហែល 47% ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករចនាលាតសាយបន្ថយស្រទាប់ស្ពាន់ និងទម្ងន់សរុប ខណៈដែលនៅតែរក្សាស្ថេរភាពរចនាសម្រាប់ការប្រើប្រាស់។ ការបន្ថែមម៉ាង់ហ្គានេស (1.00-1.60%) និងធាតុរ៉ែតិចដែលបង្កើនស្ថេរភាព ដូចជា នីយ៉ូប៊ីយ៉ូម វានាឌីយ៉ូម និងទីតានីយ៉ូម បានធ្វើឱ្យស្រទាប់ស្ពាន់មានភាពបរិសុទ្ធ តាមរយៈដំណាំដែលគ្រប់គ្រងយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ដែលបង្កើនទាំងស្ថេរភាព និងភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពទាប។ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងធុងសម្ពាធដែលអនុវត្តតាមស្តង់ដារ GB 150 ឬ ASME Section VIII Q345B ត្រូវបានបង្កើតជាទម្រង់ស្ពាន់ដែលមានកម្រាស់ពី 6mm ដល់ 120mm ហើយបន្ទាប់មកបានបង្កើតជាផ្នែករាងប៉ោង ផ្នែករាងក្បាលកាត់កណ្តាល និងផ្នែកប៉ោងបន្ថែម។ ស្ពាន់នេះមានលក្ខណៈងាយស្រួលក្នុងការប៉ះគ្នាជាមួយសីតុណ្ហភាពប៉ះដំបើម 100-150°C សម្រាប់ផ្នែកដែលមានកម្រាស់ខ្ពស់ ដែលធានាបាននូវភាពអាចទុកចិត្តបានក្នុងការផលិត។ ការប្រើប្រាស់ធម្មតារួមមាន ធុងផ្ទុក LPG ម៉ាស៊ីនផ្លាស់ប្តូរកំដៅ ធុងប្រតិកម្មក្នុងរោងចក្រផលិតគីមី និងធុងប៉ាះម៉ាស៊ីនក្នុងស្ថានីយ៍ថាមពលកំដៅ ដែលសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការនៅក្រោម 350°C។

សំភារៈរុក្ខាប្រមាណ៍៖ ស្ថេរភាពនៃការទប់ទល់នឹងការស្តាប់ និងស្ថេរភាពរចនាសម្ព័ន្ធ

ឧស្សាហកម្មរីការណ៍បាក់ស្ពិត បានបង្ហាញឧបករណ៍ទៅនឹងល្បឿនខ្ពស់ ដូចជា ការស្តាប់បាក់ស្ពិត ការផ្ទះប៉ះគ្នាដែលមានកម្លាំងខ្លាំង និងបរិស្ថានដែលមានឥទ្ធិពលធ្វើឱ្យរលួយ។ ផ្នែកដែលផលិតពីស្ពាន់ដែកអាល័យយ៉ូ (alloy steel) ដែលបានរីការណ៍ក្តៅ បង្កើតបានជាផ្នែកសំខាន់នៃម៉ាស៊ីនបំបែក ម៉ាស៊ីនប៉ះប៉ះ ប្រព័ន្ធបញ្ជូន និងម៉ាស៊ីនប៉ះប៉ះដែលប្រើសម្រាប់ការប៉ះប៉ះ។ ស្ពាន់ដែកអាល័យយ៉ូ 40Cr និង 42CrMo ជាទូទៅត្រូវបានបញ្ជាក់សម្រាប់អ័ក្សបំបែក អ័ក្សប៉ះប៉ះដែលមានរាងមិនស្មើគ្នាក្នុងម៉ាស៊ីនបំបែកប្រភេទច្រក និងអ័ក្សសំខាន់នៃម៉ាស៊ីនបំបែកប្រភេទ gyratory ដែលការរួមគ្នានៃស្ថេរភាពខ្ពស់ និងសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងការប៉ះប៉ះបានយូរ ជួយការពារការបរាជ័យមុនពេលវេលា។ Q345B ផ្តល់នូវគ្រោងសាងសម្រាប់គ្រែបញ្ជូន បន្ទះសម្រាប់សាកល្បង និងកាយធាតុប្រមូលផ្តុំ ដែលផ្តល់នូវស្ថេរភាពគ្រប់គ្រាន់ និងថ្លៃដើមសម្ភារៈដែលសមរម្យ។ សម្រាប់ផ្ទៃប៉ះប៉ះ និងផ្ទៃការពារនៅក្នុងផ្លូវបញ្ជូន និងចំណុចបញ្ជូន គេប្រើស្ពាន់ដែកអាល័យយ៉ូដែលមានភាពរឹងខ្ពស់ជាង ដូចជាប្រភេទ 42CrMo ដែលបានឆ្លងកាត់ដំណាំការរីការណ៍ និងការធ្វើឱ្យរឹង ដែលមានភាពរឹង HRC 40-45។ អ្នកផលិតឧបករណ៍រីការណ៍បាក់ស្ពិត កំពុងបញ្ជាក់ឱ្យប្រើស្ពាន់ដែកអាល័យយ៉ូដែលបានរីការណ៍ក្តៅ ដោយសារតែលក្ខណៈមេកានិកដែលស្ថិតស្ថេរនៅទូទាំងផ្នែកឆ្លងកាត់ ធានាបាននូវគម្លាត់ស្មើគ្នានៃការស្តាប់បាក់ស្ពិត និងអាយុកាលរបស់ផ្នែកដែលអាចទស្សន៍ទាយបាន ដែលជួយកាត់បន្ថយការឈប់ដំណាំដែលមិនបានគ្រោងទុក នៅក្នុងប្រតិបត្តិការរីការណ៍បាក់ស្ពិតនៅតំបន់ឆ្ងាយ ដែលការចូលទៅជួសជុលមានការលំបាក។

គ្រឿងផ្សំសម្រាប់យានយន្ត៖ ការប៉ះទង្គិលរវាងប្រសិទ្ធភាព និងថ្លៃដើម

ឧស្សាហកម្មរថយន្តប្រើដែកអេឡេកត្រិចដែលបានរីករាយក្តៅជាមួយបរិមាណច្រើនសម្រាប់ផ្នែកប្រព័ន្ធអំពែរ និងប្រព័ន្ធជាប់គ្នា។ ផ្នែកភ្ជាប់រវាងប៉ូល (connecting rods) នៅក្នុងម៉ាស៊ីនឆេះខាងក្នុងត្រូវបានធ្វើឡើងជាញឹកញាប់ពីដែកដែលមានសារធាតុ 40Cr ឬ 42CrMo ដែលមានស្ថេរភាពទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិល (fatigue limit) ខ្ពស់ប្រហែល 450-500 MPa (បន្ទាប់ពីការធ្វើឱ្យត្រជាក់ និងការធ្វើឱ្យរឹង) ដែលជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់ទប់ទល់នឹងចំនួនវដ្តសម្ពាធ រាប់លានដង ក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់របស់ម៉ាស៊ីន។ ផ្នែកគ្រប់គ្រងការបង្វែរ (steering knuckles) និងផ្នែកគ្រាប់កង់ (wheel hubs) ប្រើដែក 40Cr ដោយសារតែភាពងាយស្រួលក្នុងការរំលោច និងលក្ខណៈមេកានិករបស់វា។ ដែកអេឡេកត្រិចសម្រាប់អ័ក្សកង់ (axle shafts) នៅក្នុងយានយន្តពាណិជ្ជកម្មត្រូវការសារធាតុដែលមានស្ថេរភាពទប់ទល់នឹងការបង្វើល (torsional yield strength) ខ្ពស់ ហើយសារធាតុដូចជា 42CrMo អាចផ្តល់នូវស្ថេរភាពទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិល (tensile strength) លើសពី 1000 MPa បន្ទាប់ពីការធ្វើការដំណាំដែលសមស្រប។ Q345B ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ផ្នែករ៉ែលរបស់រថយន្តបន្ទុក និងផ្នែកឆ្លង (cross-members) ដែលស្ថេរភាពទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិល (strength-to-weight ratio) ខ្ពស់ បណ្តាលឱ្យបរិមាណទំនិញដែលអាចដឹកបានកើនឡើង។ ដំណាំរីករាយក្តៅ (hot rolling process) ផ្ទាល់ខ្លួនវាក៏ជួយកែលម្អគុណភាពសារធាតុសម្រាប់រថយន្តផងដែរ ដោយបំបែករចនាសម្ព័ន្ធដើម (dendritic structure) ដែលបានបង្កើតឡើងពីការរ៉ែរាយ បិទបរិវេណរន្ធក្នុង និងបង្កើនភាពបរិសុទ្ធ (refining grain size) តាមរយៈការរីករាយ និងការធ្វើឱ្យត្រជាក់ដែលបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន — ទាំងអស់នេះជាកត្តាដែលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ស្ថេរភាពទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិល និងភាពអាចទុកចិត្តបាននៃផ្នែករថយន្តដែលមានសារៈសំខាន់ខាងសុវត្ថិភាព។

ការពិចារណាលើការប៉ះពាល់ដោយកំដៅសម្រាប់ដែកអាល័យដែលបានរីកចម្រើនក្តៅ

ការបង្កើនសមត្ថភាពរបស់ដែកអាល័យដែលបានហែលក្តៅ ទាមទារឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងជាក់លាក់លើដំណាំការព្យាបាលកំដៅ ដែលត្រូវបានរៀបចំឱ្យសមស្របទៅនឹងគ្រប់កម្រិត និងការប្រើប្រាស់។ លំដាប់ការព្យាបាលកំដៅដែលគេប្រើញឹកញាប់បំផុតសម្រាប់ដែកអាល័យកាបូនមធ្យម ចាប់ផ្តើមដោយការធ្វើឱ្យធម្មតាដែលមានសីតុណ្ហភាព ៨៤០–៨៨០°C ដើម្បីធ្វើឱ្យគ្រាប់ដែកមានសណ្ឋានល្អបន្ទាប់ពីការហែលក្តៅ បន្ទាប់មកធ្វើឱ្យក្លាយជាអូស្តេនីត (austenitizing) នៅសីតុណ្ហភាព ៨២០–៨៦០°C ហើយបន្ទាប់មកប៉ះទឹក (quenching) ក្នុងប្រេង ឬដំណាំប៉ូលីម័រ ដើម្បីបង្កើតម៉ាត្រេនស៊ីត (martensite) ហើយចុងក្រោយធ្វើការប៉ះកំដៅ (tempering) នៅសីតុណ្ហភាព ៥០០–៦៨០°C អាស្រ័យលើកម្រិតភាពរឹង និងភាពធន់នៃសាច់ដុំដែលត្រូវការ។ សម្រាប់ដែកអាល័យ ៤២CrMo ការប៉ះកំដៅនៅចន្លោះ ៥៤០–៦៨០°C បង្កើតរចនាសម្ព័ន្ធម៉ាត្រេនស៊ីតដែលបានប៉ះកំដៅ ដែលគេស្គាល់ថា ជារចនាសម្ព័ន្ធមីក្រូស្កូបិកស័រប៉ីតិក (sorbitic microstructure) ដែលផ្តល់នូវសមតុល្យល្អបំផុតរវាងភាពរឹង និងភាពធន់ ដែលមានសមត្ថភាពទាញបានចាប់ពី ៧៥០–១០០០ MPa។ ការប៉ះកំដៅលើសពី ៦៥០°C ត្រូវតែធ្វើការប៉ះទឹកយ៉ាងឆាប់រហ័សតាមរយៈជួរសីតុណ្ហភាព ៣៧៥–៥៧៥°C ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះកំដៅបណ្តាលឱ្យខូច (temper embrittlement) ដែលបណ្តាលមកពីការបែងចែកធាតុតាមរយៈផ្ទៃដែលបានបង្កើតឡើងពីអូស្តេនីត (prior austenite grain boundaries) ដូចជា ផូស្វ័រ (phosphorus) អាណ្តីម៉ូនី (antimony) និងទីន (tin)។ អ្នកផលិតគួរតែធានាថា អ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្តល់ដែកដែលមានកម្រិតធាតុសេសសល់ (residual elements) ដែលបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ជាពិសេសផូស្វ័រក្រោម ០,០២៥% និងសាលហ្វួរ (sulfur) ក្រោម ០,០២០% ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការខូច។ វិធីសាស្ត្រធ្វើឱ្យផ្ទៃរឹង រួមទាំងការធ្វើឱ្យរឹងដោយប្រើវាលអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក (induction hardening) សម្រាប់ដែកអាល័យ ៤០Cr សម្រាប់អំពូល និងហ្គេយែរ ការធ្វើឱ្យរឹងដោយប្រើអាសូត (nitriding) សម្រាប់ផ្នែកដែកអាល័យ ៤២CrMo ដែលត្រូវការភាពរឹងខ្ពស់បំផុតនៅផ្ទៃ ដោយមានការប៉ះពាល់តិចបំផុត និងការធ្វើឱ្យរឹងដោយប្រើកាបូន (carburizing) សម្រាប់ផ្នែកដែកអាល័យ ២០Mn2 ដែលពង្រីកជួរការប្រើប្រាស់របស់ដែកអាល័យដែលបានហែលក្តៅ ទៅក្នុងតំបន់ដែលទាមទារផ្ទៃរឹង និងធន់នឹងការស្លាប់ ដែលមានសាច់ដុំខាងក្នុងរឹង។

ការផ្ទៀងផ្ទាត់គុណភាព និងការពិចារណាជាមួយការទិញ

អ្នកទិញឧស្សាហកម្មដែលកំពុងរកសេចក្តីផ្តល់ជូនស្ពាន់ដែកអាល័យដែលបានគ្រប់គ្រងក្តៅ គួរបង្កើតប្រូតូកុលផ្ទៀងផ្ទាត់គុណភាពដែលច្បាស់លាស់ ដែលសមស្របជាមួយស្តង់ដារអន្តរជាតិ។ វិញ្ញាបនប័ត្រសាកល្បងរោងចក្រ (MTCs) ដែលសមស្របជាមួយស្តង់ដារ EN 10204 ប្រភេទ 3.1 គួរតែភ្ជាប់មកជាមួយការដឹកជញ្ជូននីមួយៗ ដើម្បីឯកសារបញ្ជាក់អំពីសមាសធាតុគីមី លក្ខណៈមេកានិក រួមទាំងកម្លាំងផ្ទះលើ (yield strength) កម្លាំងទាញ (tensile strength) ការប៉ះទង្គិល (elongation) និងតម្លៃការប៉ះទង្គិល (impact values) នៅសីតុណ្ហភាពដែលបានបញ្ជាក់។ ការត្រួតពិនិត្យដោយភាគីទីបី ដែលអនុវត្តដោយស្ថាប័នដូចជា SGS, Bureau Veritas ឬ TUV ក្នុងអំឡុងពេលផលិតកម្ម និងមុនការដឹកជញ្ជូន ផ្តល់ការផ្ទៀងផ្ទាត់ឯករាជ្យអំពីការគោរពតាមស្តង់ដារ GB/T 3077, ASTM A29 ឬស្តង់ដារដែលសមមូល។ អ្នកទិញគួរស្នើសុំការសាកល្បងការឆ្លាក់ម៉ាក្រូ (macro-etch testing) ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ថាមិនមានការបែងចែកតាមបន្ទាត់ផ្ចិត (centerline segregation) រន្ធដែលមិនបានបិទ (porosity) និងរ cracks ខាងក្នុង ជាពិសេសសម្រាប់ស្ពាន់ដែកដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំ ដែលមានគោលបំណងប្រើសម្រាប់ផលិតផ្នែកដែលបានបង្កើតដោយការប៉ះទង្គិល (forged components)។ ការសាកល្បងដោយប្រើសំឡេងអ៊ុលត្រាស៊ុន (Ultrasonic testing) តាមស្តង់ដារ GB/T 4162 ឬ ASTM A388 អាចរកឃើញការរារាំងខាងក្នុង (internal discontinuities) នៅលើដែកបង្វិល (shafts) និងផ្ទៃដែកក្តៅដែលមានស្រទាប់ក្រាស់។ សម្រាប់ផលិតផ្នែកបង្វិលដែលមានសារៈសំខាន់ ការសាកល្បងបន្ថែម រួមទាំងការត្រួតពិនិត្យដោយប្រើវិធីសាកល្បងដែលប្រើចំណុចម៉ាញេទិក (magnetic particle inspection) លើផ្ទៃដែលបានបញ្ចប់ និងការសាកល្បងកម្រិតរឹង (hardness traverse testing) តាមរយៈស្រទាប់ផ្នែក ដើម្បីធានាថាការប៉ះទង្គិលក្តៅ (heat treatment) មានភាពស៊ីស្ម៊ីគ្នា។ ការបង្កើតតម្រូវការគុណភាពទាំងនេះនៅក្នុងការបញ្ជាទិញ និងការបញ្ជាក់សមត្ថភាពរបស់អ្នកផ្តល់ជូនតាមរយៈប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងដំណាំដែលបានឯកសារបញ្ជាក់ អាចកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការទទួលបានសម្ភារៈដែលមិនសមស្រប ដែលអាចបណ្តាលឱ្យផលិតផ្នែកបរាជ័យក្នុងការប្រើប្រាស់។

សំណួរដែលត្រូវបានសួរប្រចាំ

សំណួរ៖ តើមានភាពខុសគ្នាអ្វីខ្លះរវាង 40Cr និង 42CrMo ហើយពេលណាដែលគួរជ្រើសរើសមួយណាមួយ?

ចម្លើយ៖ 40Cr គឺជាស្ពាន់ដែលមានក្រូមីយ៉ូម ដែលមានកាបូនប្រហែល ០,៤០% និងក្រូមីយ៉ូម ០,៨០–១,១០% ដែលសាកសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដែលទាមទារស្ថេរភាពមធ្យម ដូចជាក្រាប់ធម្មតា អ័ក្ស និងផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធ។ សមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការធ្វើឱ្យរឹងមានកម្រិតមធ្យម ដែលធ្វើឱ្យវាសាកសមសម្រាប់ផ្នែកដែលមានកម្រាស់ផ្នែកតិចជាងប្រហែល ៥០ មម។ 42CrMo មានមូលីប្រែនបន្ថែម (០,១៥–០,២៥%) ដែលធ្វើឱ្យសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការធ្វើឱ្យរឹងប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើឱ្យរឹងទាំងស្រុងនូវផ្នែកដែលមានកម្រាស់ ៧៥–១០០ មម។ មូលីប្រែនក៏ផ្តល់នូវស្ថេរភាពល្អបំផុតនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសមត្ថភាពឈរទប់នឹងការប៉ះទង្គិល (creep resistance) ផងដែរ។ សូមជ្រើសរើស 40Cr សម្រាប់ផ្នែកប្រើប្រាស់ទូទៅ ដែលកត្តាប្រាក់ចំណាយគឺជាកត្តាសំខាន់បំផុត និងកម្រាស់ផ្នែកមានទំហំតូច។ សូមជ្រើសរើស 42CrMo សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដែលទាមទារស្ថេរភាពខ្ពស់ ដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់ធំ សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការខ្ពស់ (រហូតដល់ ៥០០°C) ឬនៅពេលដែលស្ថេរភាពទប់ទល់នឹងការប៉ះទង្គិលជាប់គ្នាជាប់គ្នាក្នុងរយៈពេលវែងគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំង។

សំណួរ៖ តើ Q345B អាចប្រើបានសម្រាប់ធុងសម្ពាធបានទេ ហើយស្តង់ដារណាដែលអនុវត្ត?

ក. Q345B ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើសម្រាប់ការសាងសង់ធុងសម្ពាធ ដែលស្ថិតក្រោមស្តង់ដារ GB 150 និង GB/T 713 នៅប្រទេសចិន ហើយក្រោមបទបញ្ញាត្តិដែលស្មើគ្នាក្នុង ASME ផ្នែក VIII នៅពេលដែលវាត្រូវបានផ្តល់វិញ្ញាបនប័ត្រទ្វេ (dual-certified) ឬនៅពេលដែលការវាយតម្លៃសម្ភារៈជាក់លាក់ត្រូវបានអនុវត្ត។ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងធុងសម្ពាធ Q345B ត្រូវតែបំពេរតាមតម្រូវការបន្ថែម រួមមានការធ្វើតេស្តអ៊ុលត្រាស៊ុន (ultrasonic testing) តាមស្តង់ដារ GB/T 2970 ការធ្វើតេស្តឥទ្ធិពល (impact testing) នៅសីតុណ្ហភាពដែលបានបញ្ជាក់ដោយលក្ខខណ្ឌការរចនា និងការកំណត់គីមីវិទ្យាដែលមានកំណត់ច្បាស់លាស់ ដោយមានការកាត់បន្ថយសារធាតុសាឡហ្វើរ និងផុសហ្វរុស បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកម្រិតសម្ភារៈសម្រាប់ការសាងសង់។ សីតុណ្ហភាពរចនាធម្មតាមានកំណត់ចាប់ពី -20°C ដល់ 350°C។ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដែលលើសពីជួរសីតុណ្ហភាពទាំងនេះ អ្នកទិញគួរពិចារណាប្រើ Q345R (ដែលត្រូវបានរចនាជាពិសេសសម្រាប់ធុងសម្ពាធ) ឬសម្ភារៈដែលមានក្រុមគីមី Cr-Mo ដូចជា 15CrMoR សម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។

សំណួរ៖ ការរីកចម្រើនក្តៅ (hot rolling) ប៉ះពាល់ដល់លក្ខណៈរបស់ស្ពាន់ដែកអាល័យ (alloy steel) យ៉ាងដូចម្តេចបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការរីកចម្រើនត្រជាក់ (cold rolling)?

ការបង្វិលក្តៅ ត្រូវបានអនុវត្តនៅលើសីតុណ្ហភាពរំលាយឡើងវិញនៃដែក (ជាទូទៅ 900-1200°C) ដែលមានន័យថា សាច់ធាតុនឹងរំលាយឡើងវិញក្នុងអំឡុងពេលប៉ះទង្គិច ដែលបង្កការរឹងខ្លួនដោយការប៉ះទង្គិច ហើយអនុញ្ញាតឱ្យបន្ថយផ្ទៃកាត់យ៉ាងខ្លាំង។ ដែកអាល័យដែលបានបង្វិលក្តៅ បង្ហាញពីលក្ខណៈមេកានិកដែលស្មើគ្នាក្នុងគ្រប់ទិសដែលមានស្ត្រេសសលេស និងមានសមត្ថភាពបង្កើតរាងបានល្អជាងដែកអាល័យដែលបានបង្វិលត្រជាក់។ ដំណាំបង្វិលក្តៅ ប៉ះទង្គិចរចនាសម្ព័ន្ធដើមនៃគ្រាប់ដែក ឬគ្រាប់ដែកដែលបានផលិតដោយវិធីបន្ត ដែលធ្វើឱ្យសាច់ធាតុមានភាពស្មើគ្នាបានល្អប៉ុន្តែក៏ធ្វើឱ្យលក្ខណៈមេកានិកមានភាពស្ថ័បត្យភាពផងដែរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្ទៃដែលបានបង្វិលក្តៅ មានស្រោមដែក (mill scale) និងមានភាពរាបស្មើតិចជាងផលិតផលដែលបានបង្វិលត្រជាក់ ហើយការគ្រប់គ្រងទំហំមានភាពមិនច្បាស់លាស់ជាង។ ការបង្វិលត្រជាក់ ដែលអនុវត្តនៅក្រោមសីតុណ្ហភាពរំលាយឡើងវិញ ផលិតបាននូវការគ្រប់គ្រងទំហំដែលមានភាពច្បាស់លាស់ជាង ផ្ទៃដែលមានភាពរាបស្មើបានល្អជាង និងកម្លាំងខ្ពស់ជាងដោយសារការរឹងខ្លួនដោយការប៉ះទង្គិច ប៉ុន្តែក៏បណ្តាលឱ្យភាពអាចប៉ះទង្គិចបានថយចុះ និងកម្រាស់ដែលអាចរកបានមានកំណត់ផងដែរ។ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ភាគច្រើនក្នុងការសាងសង់ និងម៉ាស៊ីនធ្ងន់ដែលប្រើដែកអាល័យ ដែកអាល័យដែលបានបង្វិលក្តៅផ្តល់នូវការរួមបញ្ចូលគ្នានៃលក្ខណៈ កម្រាស់ដែលអាចរកបាន និងប្រសិទ្ធិភាពថ្លៃដើមដែលល្អបំផុត។