ដែករាងផ្សេងៗដែលបានរីកចម្រើនក្តៅ គឺជាផ្នែកសំខាន់នៃវិស្វកម្មសាងសង់សម័យទំនើប ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូទាំងពិភពលោកក្នុងអាគារដែលមានស្ទ្រីមដែក គ្រាប់ប្រទាស់ស្ពាន ប៉ោងផ្ទះប៉ោងអគារ និងរចនាសម្ព័ន្ធដំណាំឧស្សាហកម្ម។ ការយល់ដឹងពីរបៀបផលិតដែករាងផ្សេងៗដែលបានរីកចម្រើនក្តៅ ជួយអោយអ្នកគ្រប់គ្រងការទិញ វិស្វករសាងសង់ និងអ្នកដឹកនាំការផលិត វាយតម្លៃសមត្ថភាពរោងចក្រ គុណភាពសម្ភារៈ និងភាពអាចទុកចិត្តបាននៃខ្សែសារផ្គត់ផ្គង់។ ដំណាំផលិតដែករាងផ្សេងៗដែលបានរីកចម្រើនក្តៅ បំប្លែងដែករាងការ៉េ ឬចតុកោណ ទៅជារាងសាងសង់ចុងក្រោយ ដូចជា ដែកមុំ ដែកឆាក ដែករាង I និងដែករាង H តាមរយៈលំដាប់ដែលបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដែលរួមមានការកំដៅ ការរីកចម្រើន ការធ្លាក់សីតុណ្ហភាព និងការបញ្ចប់។ ជំហាននីមួយៗក្នុងដំណាំផលិតដែករាងផ្សេងៗដែលបានរីកចម្រើនក្តៅ មានឥទ្ធិពលលើទំហំផលិតផលចុងក្រោយ លក្ខណៈមេកានិក និងគុណភាពផ្ទៃ។

សម្ភារៈដើម៖ ដែករាងការ៉េ ឬចតុកោណ

ដំណាំផលិតកម្មចាប់ផ្តើមដោយស្លាប់ដែកដែលបានរោលជាប់គ្នាជាប់គ្នា ដែលជាទូទៅមានរាងការ៉េ ដែលមានទំហំជ្រុងពី ១២០ មីលីម៉ែត្រ ដល់ ២០០ មីលីម៉ែត្រ និងមានទម្ងន់ពី ១,៥ ទៅ ៥ តោនម៉ែត្រិកក្នុងមួយក្បាល។ រោងចក្រផលិតស្លាប់ដែកតាមរយៈម៉ាស៊ីនរោលជាប់គ្នាដែលបំប្លែងដែករាវពីភ្លើងក្តៅអុកស៊ីសេនមូលដ្ឋាន ឬភ្លើងក្តៅធ្វើដោយអេឡិចត្រិក ទៅជារាងកណ្តាលដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់។ សមាសភាពគីមីនៃដែកស្លាប់ត្រូវបានកែសម្រួលក្នុងដំណាំគីមីទីពីរ ដើម្បីឱ្យបានស្តង់ដារគោលដែលចង់បាន ទោះបីជាដែកកាបូនសាងសង់ទូទៅដូចជា Q235B ដែលមានកាបូនប្រហែល ០,១៧ ទៅ ០,២០ ភាគរយ ឬដែកសាងសង់ដែលមានស្ថេរភាពខ្ពស់ជាង និងមានសារធាតុរាវតិចៗដូចជា Q345B ដែលមានការបន្ថែមសារធាតុម៉ង់ហ្គានេស ស៊ីលីកុន និងសារធាតុរាវតិចៗដែលគ្រប់គ្រងយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ គុណភាពផ្ទៃរបស់ស្លាប់ដែកគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងនៅដំណាំនេះ ព្រោះគ្រប់របស់ដែលមានរ cracks, inclusions ឬខ្វះខាតផ្ទៃដែលមាននៅលើស្លាប់ដែកដែលទើបតែរោល នឹងរីករាយតាមដំណាំរោល ហើយបង្ហាញនៅលើផលិតផលដែកសាងសង់ចុងក្រោយ។ រោងចក្រធ្វើការត្រួតពិនិត្យដោយភ្នែក ហើយសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដែលទាមទារខ្ពស់ ក៏ធ្វើការសម្អាតផ្ទៃដោយវិធីសាក់ ឬប៉ះក្តាម ដើម្បីដកចេញនូវខ្វះខាតផ្ទៃ មុនពេលស្លាប់ដែកចូលទៅក្នុងភ្លើងក្តៅដើម្បីរោល។

ការផ្តល់កំដៅ៖ ឈានដល់សីតុណ្ហភាពរំសាយឡើងវិញ

គ្រាប់ដែកត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងផ្ទះធ្វើឱ្យក្តៅប្រភេទ walking beam ឬ pusher-type ដែលនៅទីនេះវាត្រូវបានធ្វើឱ្យក្តៅដល់សីតុណ្ហភាពស្មើគ្នារវាង ១,១៥០ និង ១,២៥០ អង្សាសេលស្យូស ដែលខ្ពស់ជាងកម្រិតការបង្កើតឡើងវិញនៃស្ថាបត្យដែក។ ដំណាំការធ្វើឱ្យក្តៅជាទូទៅយកពេលរយៈពេល ២ ទៅ ៤ ម៉ោង អាស្រ័យលើផ្នែកឆ្លងកាត់នៃគ្រាប់ដែក និងសមត្ថភាពផ្ទះធ្វើឱ្យក្តៅ។ ការធ្វើឱ្យក្តៅស្មើគ្នាទូទាំងផ្នែកឆ្លងកាត់នៃគ្រាប់ដែកគឺចាំបាច់ណាស់ ដើម្បីធានាបាននូវឥរិយាបថការប៉ះទង្គិចដែលស្មើគ្នាក្នុងដំណាំការរីល (rolling) បន្ទាប់មក។ ភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពរវាងផ្នែកកណ្ដាល និងផ្នែកខាងក្រៅនៃគ្រាប់ដែក អាចបណ្តាលឱ្យមានការហូរចេញចូលនៃសារធាតុមិនស្មើគ្នាតាមរយៈការឆ្លងកាត់របស់កង់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានភាពមិនស្មើគ្នាក្នុងទំហំ និងគម្លាត់ស្ត្រេសខាងក្នុងនៅលើផលិតផលចុងក្រាយដែលជាប៉ាក់ដែកដែលបានរីលក្តៅ។ ផ្ទះធ្វើឱ្យក្តៅសម័យទំនើបប្រើប្រាស់ការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពច្រើនតំបន់ រួមជាមួយការគ្រប់គ្រងការឆេះដោយស្វ័យប្រវ័ត្តិ ដើម្បីរក្សាបាននូវគំរូការធ្វើឱ្យក្តៅដែលមានភាពច្បាស់លាស់។ សីតុណ្ហភាពនៅពេលចេញពីផ្ទះធ្វើឱ្យក្តៅត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាបន្តបន្ទាប់ដោយប្រើ pyrometers អ៊ីនហ្វ្រាក់ (infrared pyrometers) ហើយគ្រាប់ដែកដែលមានសីតុណ្ហភាពនៅក្រៅចន្លោះដែលបានកំណត់ នឹងត្រូវបានបដេលចេញពីខ្សែផលិតកម្ម ដើម្បីការពារការប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃផលិតផលចុងក្រាយដែលជាប៉ាក់ដែកដែលបានរីលក្តៅ។

ការបែងចែកដែលកើតឡើងដោយការបើកចំហៗ៖ ការបង្កើតរាងសំខាន់នៃផ្នែក

នៅពេលចាកចេញពីធុងកំដៅឡើងវិញ ប៉ែតដែលភ្លឺរាយបានឆ្លងកាត់ប្រព័ន្ធសម្អាតស្បែកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ ដែលជាប់នៅលើផ្ទៃរបស់វាក្នុងអំឡុងពេលកំដៅ។ ប៉ែតដែលបានសម្អាតស្បែកហើយ បន្ទាប់មកចូលទៅក្នុងគ្រាប់បង្វិលដំបូង ឬត្រូវបានគេហៅថា គ្រាប់បង្វិលដំបូង ដែលជាជួរបង្វិលដំបូង និងមានអំពើរឹងមាំបំផុត។ គ្រាប់បង្វិលដំបូងនេះធ្វើការបង្ហាប់យ៉ាងខ្លាំង ដើម្បីបំប្លែងផ្ទៃកាត់រាងការ៉េ ឬចតុកោណ ទៅជារាងប៉ះទាល់នឹងរាងគោលដៅ។ សម្រាប់ការផលិតផលិតផលរាងមុំ ការបង្វិលដំបូងនឹងកាត់ជ្រុងមួយនៃផ្ទៃកាត់ជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីបង្កើតរាងជើង។ សម្រាប់រាងគ្រាប់ និងរាង I-beam គ្រាប់បង្វិលដំបូងនឹងបង្កើតផ្នែកគោល និងផ្នែកចេញពីគ្រាប់បង្វិលដែលមានរាងជាប៉ែក តាមរយៈលំដាប់នៃការបង្វិលដែលបែងចែកសាច់ធាតុពីផ្នែកកណ្ដាលទៅខាងក្រៅ។ គ្រាប់បង្វិលបញ្ឈរ និងគ្រាប់បង្វិលផ្តេកធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីគ្រប់គ្រងទាំងកម្រាស់គោល និងការអភិវឌ្ឍផ្នែកចេញ។ ការបង្វិលក្តៅជាទូទៅបន្ថយផ្ទៃកាត់បាន ៦០ ដល់ ៨០ ភាគរយ តាមរយៈ ៥ ដល់ ៩ ដង អាស្រ័យលើស្មុគស្មាញនៃរាងគោលដៅ។ សំណង់ដែលបានបង្វិលក្តៅ ទទួលបានការកែលម្អគ្រាប់គ្រាប់ និងការអភិវឌ្ឍលក្ខណៈយន្តសាស្ត្រចម្បងៗ ពីការប៉ះទាល់យ៉ាងខ្លាំងដែលកើតឡើងក្នុងជួរបង្វិលដំបូងនេះ។

បញ្ចប់ការរីង: ការឆ្លងកាត់ដោយភាពច្បាស់លាស់សម្រាប់វិមាត្រចុងក្រោយ

បន្ទាប់ពីការបង្វិលបែកបាក់ ផ្នែកដែលបានបង្កើតមួយផ្នែកបានចូលទៅក្នុងគ្រឿងបង្វិលបញ្ចប់ ដែលរួមបានជាមួយគ្រឿងបង្វិលច្រើនស្តេនដែលត្រូវបានរៀបចំជាបន្តបន្ទាប់ ឬក៏ក្នុងរាងការរៀបចំអេសេមី-បន្តបន្ទាប់។ គ្រឿងបង្វិលបញ្ចប់នីមួយៗអនុវត្តការបង្វិលបន្ថយដែលមានកម្លាំងថយចុះជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីធ្វើឱ្យរាងរបស់ផ្នែកមានភាពច្បាស់លាស់ និងសម្រេចបាននូវទំហំចុងក្រាយ និងគុណភាពផ្ទៃដែលបានកំណត់។ ការបង្វិលបញ្ចប់នីមួយៗបន្ទាប់បន្សេរនេះធ្វើឱ្យកម្រាស់ជ្រុង កម្ពស់ផ្នែកកណ្ដាល មុំជើង និងកាំរបស់ផ្នែកនៅជិតទៅនឹងតម្លៃដែលបានកំណត់ដោយស្តង់ដារផលិតផលដែលគ្រប់គ្រង។ គ្រឿងបង្វិលបញ្ចប់សម្រាប់ផ្នែកស្មុគស្មាញ ដូចជាផ្នែក H-beam អាចរួមបានគ្រឿងបង្វិលប្រភេទសកល (universal rolling stands) ដែលអនុវត្តការបង្ហាប់ដោយផ្ទាល់លើផ្ទៃផ្នែកកណ្ដាល និងផ្ទៃជ្រុងដោយប្រើការបង្វិលទាំងផ្នែកផ្តេក និងផ្នែកបញ្ឈរ។ គ្រឿងបង្វិលប្រភេទសកលអនុញ្ញាតឱ្យគ្រប់គ្រងដាច់ដោយឡែកនូវកម្រាស់ផ្នែកកណ្ដាល និងទទឹងជ្រុង ដែលជាគុណសម្បត្តិដែលចាំបាច់សម្រាប់ផលិតផ្នែក H-beam ដែលមានជ្រុងទទឹង និងផ្ទៃជ្រុងស្របគ្នា។ សីតុណ្ហភាពកំឡុងពេលបង្វិលបញ្ចប់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីឱ្យនៅក្នុងជួរសីតុណ្ហភាពដែលអាចធ្វើការបានក្តៅ ដោយជៀសវាងការធ្លាក់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ពេក ដែលនឹងបណ្តាលឱ្យការបង្វិលមានការផ្ទះបាក់ ហើយប្រហែលនឹងបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនឈប់ដំណើរការ។ សីតុណ្ហភាពចេញពីគ្រឿងបង្វិលបញ្ចប់ចុងក្រាយ ជាទូទៅមានចន្លោះពី ៨៥០ ដល់ ៩៥០ អង្សាសេលស្យូស សម្រាប់ដែកផ្នែកសាងសង់។

ការធ្វើត្រជាក់ ការធ្វើឱ្យរាងស្មើ និងការកាត់

ដែកផ្នែកដែលបានរីតរួចហើយ ចេញពីគ្រាប់រីតចុងក្រោយនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ហើយធ្វើដំណើរតាមគ្រាប់ធ្វើត្រជាក់ ដែលនៅទីនេះវាត្រជាក់ទៅកាន់សីតុណ្ហភាពបរិស្ថានក្រោមលក្ខខណ្ឌដែលបានគ្រប់គ្រង។ ការរចនាគ្រាប់ធ្វើត្រជាក់ប្រែប្រួលអាស្រ័យលើប្រភេទផ្នែក៖ សម្រាប់ផលិតផលវែងដូចជាដែកមុំ និងដែកឆ្លង គ្រាប់ធ្វើត្រជាក់ប្រភេទឆ្លង (walking beam) ឬប្រភេទក្រាប (rake-type) ផ្តល់នូវការត្រជាក់ស្មើគ្នា ហើយការពារការប៉ះពាល់ដែលបណ្តាលមកពីការបង្រួមកំដៅមិនស្មើគ្នា។ សម្រាប់ដែក H-beam និងផ្នែកធ្ងន់ផ្សេងៗទៀត អាចប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធបញ្ជូនខ្យល់បង្ខំ ឬរបៀបត្រជាក់ដែលបានគ្រប់គ្រងដើម្បីសម្រេចបាននូវលក្ខណៈយន្តសាស្ត្រគោលដៅ តាមរយៈបច្ចេកវិទ្យាត្រជាក់លឿន។ បន្ទាប់ពីត្រជាក់ ដែកផ្នែកឆ្លងកាត់ម៉ាស៊ីនត្រង់ដែលប្រើរ៉ូល័រ ដែលអនុវត្តកម្លាំងបង្គោះផ្ទាល់គ្នាដើម្បីកែសម្រួលការប៉ះពាល់ណាមួយដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលរីត និងត្រជាក់ ដូចជាការប៉ះពាល់ប៉ះ (camber) ការប៉ះពាល់ប៉ះ (sweep) ឬការប៉ះពាល់បង្វិល (twist)។ ការត្រង់គឺជាជំហានគុណភាពសំខាន់សម្រាប់ដែកផ្នែកដែលបានរីតក្តៅ ព្រោះការប៉ះពាល់ប៉ះខ្លាំងពេកនឹងធ្វើឱ្យផលិតផលមិនអាចប្រើបានសម្រាប់ការផលិតរចនាសម្ព័ន្ធ ដែលត្រូវការភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់ក្នុងការសម្របសម្រួលគ្នា។ បន្ទាប់ពីការត្រង់ ដែកផ្នែកត្រូវបានកាត់ទៅតាមប្រវែងដែលបានបញ្ជាក់ ដោយប្រើម៉ាស៊ីនកាត់ត្រជាក់ (cold saws) ឬប្រព័ន្ធកាត់ដោយការប្រើការប៉ះទង្គិល (abrasive cutting systems)។ ការគ្រប់គ្រងសារធាតុប្រវែងនៅស្តង់ស៊ីនកាត់ ត្រូវបានធ្វើដោយស្វ័យប្រវ័ត្តិតាមរយៈប្រព័ន្ធវាស់ដែលប្រើអេនកូដ័រ (encoder-based measuring systems) ដើម្បីធានាថា ប្រវែងដែលបានផ្តល់គឺសមស្របនឹងតម្រូវការរបស់អតិថិជន ជាទូទៅក្នុងចន្លោះបូក ឬដក ៥០ មីលីម៉ែត្រ សម្រាប់ប្រវែងរចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារ។

ស្តង់ដារអន្តរជាតិដែលគ្រប់គ្រងដែកផ្នែករាងការដែលបានហាល់ក្តៅ

ស្តង់ដារបីយ៉ាងសំខាន់គ្រប់គ្រងតម្រូវការទំហំ និងគុណភាពសម្រាប់ស្ទីលផ្នែករាយដែលបានរាយក្តៅក្នុងពាណិជ្ជកម្មអន្តរជាតិ។ ស្តង់ដារជាតិចិន GB/T 706 កំណត់តម្លៃអត្ថបទនៃការប៉ះទង្គិលទំហំ លក្ខណៈរាង និងការប៉ះទង្គិលដែលអនុញ្ញាតសម្រាប់ស្ទីលផ្នែករាយដែលបានរាយក្តៅ រួមទាំងមុំស្មើគ្នា មុំមិនស្មើគ្នា រាងឆ្លើយ (channels) ដែលមានគ្រាប់ចុងបាក់ (tapered flanges) និងរាង I-beams ដែលផលិតដោយរោងស្ទីលចិន។ ស្តង់ដារនេះកំណត់ទំហំផ្នែក លក្ខណៈផ្នែកឆ្លង ដូចជាអានុភាពអ៊ីណេស៊ី (moment of inertia) និងម៉ូឌុលផ្នែក (section modulus) និងលក្ខណៈគុណភាពផ្ទៃ។ ស្តង់ដារឧស្សាហកម្មជប៉ុន JIS G3192 គ្របដណ្តប់លើទំហំ ម៉ាស៉ា និងការប៉ះទង្គិលដែលអនុញ្ញាតសម្រាប់ស្ទីលផ្នែករាយដែលបានរាយក្តៅ រួមទាំងមុំស្មើគ្នា មុំមិនស្មើគ្នា រាងឆ្លើយ (channels) រាង I-beams និងរាង H-sections ដែលត្រូវបានយោងយ៉ាងទូទៅនៅក្នុងទីផ្សារអាស៊ី មជ្ឈិមបើក និងអូសេអានី។ ស្តង់ដារ ASTM International A6/A6M បង្កើតតម្រូវការទូទៅសម្រាប់ស្ទីលរាងរាយសម្រាប់សាងសង់ ដូចជាគ្រាប់ស្ទីល (bars) សន្លឹក (plates) រាង (shapes) និងសន្លឹករាយសម្រាប់សាងសង់ (sheet piling) នៅក្នុងទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង និងទីផ្សារអាមេរិកខាងត្បូងជាច្រើន។ ASTM A6 កំណត់ការប៉ះទង្គិលទំហំដែលអនុញ្ញាតសម្រាប់រាងសាងសង់ រួមទាំងការប៉ះទង្គិលការកោង (camber tolerance) ការប៉ះទង្គិលការប៉ះទង្គិល (sweep tolerance) និងការប៉ះទង្គិលទំហំផ្នែកឆ្លង។ អ្នកទិញដែលនាំចូលស្ទីលផ្នែករាយដែលបានរាយក្តៅគួរបញ្ជាក់ថាតើស្តង់ដារណាមួយដែលបានបញ្ជាក់ក្នុងសេចក្តីបញ្ជាក់បច្ចេកទេសសម្រាប់គម្រោងរបស់ពួកគេ ព្រោះការប៉ះទង្គិលទំហំ និងការគណនាលក្ខណៈផ្នែកឆ្លងខុសគ្នាយ៉ាងច្បាស់រវាងស្តង់ដារទាំងបីនេះ។

តារាងប្រៀបធៀប៖ ប្រភេទដែករាវដែលគេចំហាយញើសញើសជាទូទៅ

ប្រភេទដែកផ្សារក្តៅធម្មតា មុំស្មើគ្នា: ផ្នែកឆ្លងកាត់មានរាងអក្សរ L ដែលមានជើងពីរស្មើគ្នា ជាទូទៅមានទំហំពី ២០ មម x ២០ មម ដល់ ២៥០ មម x ២៥០ មម។ ប្រើសម្រាប់ការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធ សមាសធាតុគាំទ្រ ការសាងសង់ប៉ោង និងគ្រាប់គាំទ្រ។ កម្រិតដែកធម្មតារួមមាន Q235B, SS400, ASTM A36។ មុំមិនស្មើគ្នា: ផ្នែកឆ្លងកាត់មានរាងអក្សរ L ដែលមានជើងពីរមិនស្មើគ្នា ឧទាហរណ៍ ១០០ មម x ៧៥ មម។ ប្រើនៅពេលដែលការចែកចាយបន្ទុកមិនស្មើគ្នាតម្រូវឱ្យមានផ្ទៃផ្នែកគាំទ្រខុសគ្នា ហើយជាទូទៅប្រើនៅលើស្តែងរថយន្ត និងការតភ្ជាប់ដែលមានផ្ចិតមិនស្មើគ្នា។ កម្រិតដែកធម្មតារួមមាន Q235B, Q345B, ASTM A572។ ដែករាង U (Channel Steel): ផ្នែកឆ្លងកាត់មានរាងអក្សរ U ដែលមានផ្ទៃជើងខាងក្នុងប៉ោះទៅគ្នា ទំហំចាប់ពី ៥០ មម ដល់ ៤០០ មម សម្រាប់កម្ពស់ផ្នែកកណ្ដាល។ ប្រើសម្រាប់រថយន្ត ស្តែង ការគាំទ្រផ្នែកលើ ជញ្ជាំង ជំរុះជណ្ដើរ និងគ្រាប់របស់បរិក្ខារ។ កម្រិតដែកធម្មតារួមមាន Q235B, Q345B, SS400។ ដែករាង I (I-Beam): ផ្នែកឆ្លងកាត់មានរាងអក្សរ I ដែលមានផ្ទៃជើងខាងក្នុងប៉ោះទៅគ្នា កម្ពស់ផ្នែកកណ្ដាលជាទូទៅចាប់ពី ១០០ មម ដល់ ៦៣០ មម។ ប្រើសម្រាប់ធ្វើជាបារ ជើងគាំ និងគ្រាប់គាំទ្រក្នុងការសាងសង់អាគារ និងស្ពាន នៅពេលដែលបន្ទុកមានលក្ខណៈមធ្យម។ កម្រិតដែកធម្មតារួមមាន Q235B, Q345B, ASTM A36, A572។ ដែករាង H (H-Beam ឬ Wide Flange): ផ្នែកឆ្លងកាត់មានរាងអក្សរ H ដែលមានផ្ទៃជើងស្របគ្នា និងមានសមាមាត្រជើងទទឹងជាងផ្នែកកណ្ដាល ប៉ុន្តែធំជាង I-Beam កម្ពស់ផ្នែកកណ្ដាលចាប់ពី ១០០ មម ដល់ ៩០០+ មម។ ប្រើសម្រាប់ជើងគាំសំខាន់នៅក្នុងអាគារខ្ពស់ៗ គ្រាប់គាំទ្រស្ពានដែលមានចម្ងាយឆ្លងវែង និងរចនាសម្ព័ន្ធប្រកបដោយទម្ងន់ធ្ងន់។ កម្រិតដែកធម្មតារួមមាន Q235B, Q345B, Q390, ASTM A992, SS400។

ការធានាគុណភាពនៅក្នុងខ្សែសាខាប៉ារ៉ាប៉ារ៉ាដែលផលិតពីស្តេល

អ្នកនាំចូលដែលនាំចូលស្តេលផ្នែករាងរាងកោង (hot rolled section steel) គួរបង្កើតនូវវិធីសាស្ត្រប្រព័ន្ធដើម្បីធ្វើការផ្ទៀងផ្ទាត់គុណភាពជាប្រចាំទាំងមូល នៅពេលទិញផលិតផល។ របាយការណ៍សិក្សាលើរោងចក្រផលិត និងឯកសារបញ្ជាក់អំពីការទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្រ ISO 9001 ផ្តល់ជាភស្តុតាងដំបូងអំពីសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងគុណភាពក្នុងការផលិត។ សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូននីមួយៗ អ្នកទិញគួរទាមទារឱ្យមានវិញ្ញាបនប័ត្រសាកល្បងរោងចក្រ (mill test certificates) ដែលសមស្របតាមស្តង់ដារ EN 10204 ប្រភេទ 3.1 ដែលរួមបញ្ចូលទាំងការវិភាគសមាសធាតុគីមី លទ្ធផលនៃការសាកល្បងការទាញ (tensile test) តម្លៃស្តង់ដារស្តង់ (yield strength) ភាគរយនៃការយ៉ាង (elongation percentage) និងលទ្ធផលនៃការសាកល្បងឥទ្ធិពល (Charpy impact test) នៅពេលដែលអនុវត្តបាន សម្រាប់ចំនួនកំដៅ (heat number) នីមួយៗក្នុងការដឹកជញ្ជូន។ ការត្រួតពិនិត្យទំហំនៅច្រកផ្ទុក (loading port) គួរធ្វើឡើងដើម្បីបញ្ជាក់អំពីកម្ពស់ផ្នែកកណ្ដាល (web depth) ទទឹងផ្នែកខាងក្រៅ (flange width) ស្រទាប់ក្រៅ (flange thickness) និងស្រទាប់កណ្ដាល (web thickness) ប្រៀបធៀបទៅនឹងស្តង់ដារដែលបានបញ្ជាក់ ដោយប្រើឧបករណ៍វាស់ដែលបានកំណត់ស្តង់ដារយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពផ្ទៃផ្ទៃ គឺដើម្បីស្វែងរកកំហុសក្នុងដំណាំ (rolling defects) ដូចជា ផ្នែកដែលបានបត់ (laps) ផ្នែកដែលបានភ្ជាប់ (seams) ផ្នែកដែលបានឆ្លាក់ (scabs) និងផ្នែកដែលបានប៉ះ (slivers) ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ស្ថេរភាពរចនាសម្ព័ន្ធ។ ស្ថាប័នត្រួតពិនិត្យឯករាជ្យ (third-party inspection agencies) អាចធ្វើការផ្ទៀងផ្ទាត់ឯករាជ្យ នៅពេលដែលអ្នកទិញមិនអាចចូលរួមក្នុងការត្រួតពិនិត្យនៅពេលផ្ទុកបាន។ ក្រុមហ៊ុន Tianjin Hengrunlong ដែលដំណាំនៅតំបន់សេរីភាពពាណិជ្ជកម្មទៀនចិន (Tianjin Free Trade Zone) ហើយមានសេវាកម្មផ្ទេរសារពើភ័ណ្ឌតាមរយៈច្រកទីក្រុងទៀនចិន (Tianjin Xingang port) សហការជាមួយរោងចក្រផលិតស្តេលនៅតាមប្រវែងខេត្តហេប៉េយ (Hebei) ឡយ៉ាង (Liaoning) និងសានដុង (Shandong) ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ស្តេលផ្នែករាងរាងកោងដែលសមស្របតាមស្តង់ដារ GB/T 706, JIS G3192 និង ASTM A6 សម្រាប់អតិថិជននៅអាមេរិកខាងជើង អាមេរិកខាងត្បូង អឺរ៉ុប អូសេអានី និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍។