L-acciajo huwa materja qasa u riċa li għandha l-applikazzjoni f’industrijiet multipli. Bħallieħu huwa forzi, bil-pesa u duriżbili, għandu applikazzjonijiet importanti multe. Imma l-realtà hija li l-acciajo jirrosta ukoll u jagħmel korružjoni, xorta meta jkun biss jew miskex lejn elemanti oħra. Il-rosta huwa proċess li jgħibbu l-acciajo u jagħmilu ma jfunzjonixxi. Kompaniji kbar jippermettu proċess uniku meħtieq galvanizzati bħalissa biex jagħmlu l-koil tal-acciajo protetti, estetiku u funzjonali. F’dan l-artikolu, se tispiċċa l-avvantaxġi differenti ta’ l-użu tal-koil tal-acciajo galvanizzat bħalissa fl-industrija tal-bniedem, fil-fattar u fis-settur tal-awtomobili.
Ħaġel żgħar min żibd, accja galvanizzata - dawn jippermettu li l-accja tkun maskuna b'żibd sliema roħo. Dan il-maskna jikkawża li l-accja tiksu ġodda kontra rrossa u danni oħra. Dan jifhimaxi l-accja aktar skura mill-accja regolari jekk l-żibd tibindu fortemente mal-faċċetta tal-accja. Il-mikiet galvanizzati ta' ħaġel żgħar min żibd għandhom kemm ċerti perwiżjoni li jippermettux li jkunu utiizzati fl-imwieġba tagħha:
Aċċessibbli: Wieħed minn iċ-ċaqqajjiet aħjar dwar il-ġelat magħmusa hi li tendi li tkosta ippojkoll minn oħrajn materjali kif l-isswelju jew l-aluminium. Minħabir, jiġi mowaġġġa alternattiva aċċessibbli għall-biznessi Żgħar u għall-industrijiet li jipprovdi risorsijiet
Biex jiprevenu l-istabb il-bidla min jagħmlu rust jew danna, tiftgħal koverċjoni tal-galvanizzazzjoni bil-dipp huwa, liġihekk dan huwa wid qedja ta' raġuni speċifiki għall-użu tal-bidla galvanizzati bil-dipp. L-istabb mhux protett min-jigħixxi biżżejjed, li jdebbeżza l-materjal, ikrija periklu ta' sigurtà strutturali. Jekk ma jkunx mħabba, is-srust jista' jierdu liġġli proċeduri serji fuq ir-rotta. Imma, jekk jkollok il-bidla b’strata ta' sink, is-srust tiġbor min sena li jgħibu din il-metall u sovranitajha fil-top shape. Dan il-protezzjoni hija neċessarja biex tibqa' s-Saf materjali protetti u relijabili għall-użu.
Il-steel hija wieħed mill-aqqwi materjali u kienet uża estensivament fl-industrija tal-konstruzzjoni. Imma li jipproteġi dawn il-bidu minn id-dinijiet — l-ilma, n-nar, ecc. — jista jkun diffiċli li jifhimx. Dawn il- sfidat jistgħu jkunu solvuti billi kawlu ta' slepp , li jgħibu xi stratt protettiv li huwa qawwi għall-kif biex jagħmlu miż-ġdid u żieta, karat u ħafna faktorijiet ambientali oħra. Jippermetti li l-baġbuni jibnaw strutturi aktar dura li huma aktar qliem li jkunu mgħassbin minn dan il-ħelu f’ċentru. Huwa ukoll opzjoni bija għall-kompaniji ta’ konstruzzjoni li ridu jisserva denar mentri jħallmu kwalità.
F’dak li jkun mill-konstruzzjoni ta’ binji, il-ħel galvanizzat bil-għasri jista’ jinkura f’applikazzjonijiet kbarindustriali u rurali. Jkunu utizzati għall-ħdafien, is-sistemi ta’ irigazzjoni, l-ebda maqgħuda tal-mašinarija, itp. Dawn huma indostrijiet skabrosi, u għalhekk livell kbar ta’ ħelu għandhom jkunu normalment utizzati: din huwa l-ħel galvanizzat. Ukoll, huwa ssempli għall-kif biex jkun prodott, u dawn huma l-raġuni li jgħidu li ktieb manufatturi jipprerferux jiżaro. Dik l-applikazzjoni universali hija li tiftaħ li jkun materjal preferut għall-proġetti kbar.
Is-swieq tal-karozzi huma qed jagħmlu l-issir għall-imtaħħar metodi ġdida biex jemmġħu l-kapabbiltà u s-siħħ tal-karozzijiet tiegħhom kontra forzi eżternal. Bejnxi, is-spirali tal-aċjar galvanizzat bħala mezz jogħġbok li tproteġi minn il-rżum u s-skorazzjoni. Dawn il-problemi jistgħu jossuwa l-struttura tal-vetturi, karozzi, u oħrajn vejkli, jogħġbuhom li jkunu aħjar securi. L-aċjar hija ukoll leggera, li tista' taħdmek biex timmġħa l-effiċjenza tal-benzina u tirridu l-emissioni. Dritt għalik dan biex tibni vetturi aktar w friendlier għall-ambjent.